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新年伊始，首钢京唐公司生产组织平稳有序。1月份，各条产线捷报频传，频频打破纪录，全工序共刷新月产纪录13次，多项技术指标优于计划值，生产及运行质量呈现迈准迈稳开局“第一步”强劲上升态势，顺利实现2021年经营生产开门红。 下好铁前“一盘棋” 高炉稳定顺行是整个系统稳定的命脉。进入2021年，首钢京唐牢牢把握“四坚持、四强化”的工作主线，以高炉为中心，充分依托“产供研”一体化，下好铁前“一盘棋”。构建铁前系统命运共同体，同心协力、攻关瓶颈，为高炉稳定顺行保驾护航，使公司整个生产系统达到经济效益最大化。 以“产量、成本、质量”为中心，在科学合理组织生产的同时，各单位多管齐下强化主体责任意识。作为生产组织单位的制造部积极推进“产供研”一体化工作，从提升高炉操作管理、强化原燃料质量管理入手，逐步形成了部门之间物料种类、配比变化“调整—反馈—调整”的工作协调机制。炼铁部以长期顺稳低耗运行为核心，加强与同行业的对标交流，学习先进、对标先进，开阔思路、拓宽视角。强化精细管理，根据外围条件变化，持续优化大球团比冶炼制度，探索高效实用冶炼技术，及时调整高炉操作，做到量化调剂，全面提升高炉驾驭水平。同时，建立高炉与烧结、球团工序间的互动交流机制，认清本道工序对下道工序产生的影响及重要性，积极推进工序过程控制，通过互动交流机制，夯实基础管理，优化生产组织和工艺操作，实现了产量再提高、指标再优化、效益再提升的目标。焦化部抓好焦炭质量和产量提升，确保铁焦平衡。同时，强化生产过程管控，控制工艺参数，保持焦炭料仓高位，保障焦炭粒级稳定。通过优化配煤结构，降进口煤、增国内煤，开发增配低灰低硫新煤种，降低焦炭灰分硫分。供料部紧紧围绕“持续稳定供料”这一中心任务，以“下道用户满意”为工作目标，强化生产组织，稳妥落实各项保铁措施。中控调度紧盯系统流程，调整接卸作业，确保准确输送物料，料场收料人员坚持以“严、细、实”为原则把好物料入厂第一关口，技术人员与维检单位协同配合确保设备的顺稳运行，保证供好“放心餐、经济餐、营养餐”。 一系列具体措施工作的落地，构建了高炉生产稳定顺行的良好局面。元月份，高炉生产创历史最好水平，燃料比同比降低5.4公斤/吨，富氧率达到7.1%，高炉平均利用系数达到2.3以上，高炉主要经济技术指标得到了进一步提高。 强化钢、轧“中转站” 铁前工序的顺稳，形成了快速响应、系统协调、统筹组织的高效机制，为公司钢、轧工序产能提升创造了有利条件。在首钢京唐，一二期产线协同配合，主动加压，最大限度发挥产线潜能，携手掀起了一波比拼“刷纪录”的热潮。 炼钢部在日产“百炉”的常态化生产模式下，坚持采用以“保”促“稳”，以“稳”促“快”的方法，对生产指标进行实时监测，不断改善生产节奏，提高生产效率，实现了“一班保一班、一组保一组”的工作模式，为顺稳高产提供了坚实保障。元月份，产品产量超计划完成，为后道轧制铺平了道路。同时，该部以“高效化稳定生产”为核心，紧盯故停率降低，紧盯产品质量提升，紧盯解决“卡脖子”问题，紧盯指标管控，深入挖掘内部潜力，攻坚克难，突破创新，科学运行转炉高强度供氧、快速精炼、高效连铸等工艺技术，全流程保障了快节奏生产的稳定性。元月份，通过提升设备功能精度、优化指标参数等措施，IF钢真空处理时间降低至22.6分钟，铁水消耗完成917.5公斤/吨。钢轧部积极协调内外部资源，统筹工序间衔接匹配。 通过合理平衡铁包渣铁回吃比例，推进自动扒渣改造，建立扒渣评价指标，提高金属收得率，进一步降低钢铁料消耗。六个作业区结合自身实际创建特色指标，制定多项措施降低能耗。元月份，各工序通过精细管理、重点攻关、动态管控，主要工艺指标完成情况良好，其中钢铁料消耗、工序能耗、板坯合格率、中厚板降级品率和钢卷协议品率均优于计划。MCCR产线创日产新纪录，产线制造能力稳步提升。热轧部精细生产组织，强化小时生产管控，制定产线达产专项奖励方案，确保按日、按旬、按月交账。今年元月份，月产产量再创新高，保持了强劲的高效高产势头。中厚板事业部以“月初轧重点薄板、月中热处理备料、月末轧回火重点”为主线，根据三台炉子的功能特点分配重点任务，合理匹配产能，月产块数和产量不断刷新纪录。冷轧部坚持“横向到边，纵向到底”的推进思路，以点检、检修、状态、备件模块的指标兑现率为主线，持续推进EQMS系统落地。明确系统推进的26项指标，每月组织专项评价，强化月度评价结果应用，不断完善过程评价机制。迅速将一期产线推进经验复制到新产线，强化新产线的基础管理，实现一期、二期协同发展。产线运行水平不断提升，1700酸轧、2230酸轧、高强镀锌产量均创纪录，十八辊单机架生产超高强钢日产创纪录。针对产线发生的质量问题，落实质检、产线、调度“问题暴露”机制，并严格落实责任，强化产线、产品责任人现场处置和组织分析整改的快速响应，抓好质量闭环管理。镀锡板事业部积极优化1420酸轧产线检修模型，为产量提升赢得了宝贵时间。他们稳步推进产线提速攻关，在保证设备负荷正常和带钢酸洗质量良好的前提下，将酸洗段最大运行速度提高了10%，同时推进延长辊期技术攻关，轧机2、3机架辊期延长了20%，元月份，1420酸轧产线产量创出历史纪录。 产品布局“优结构” “打造首屈一指的钢”一直都是首钢京唐的品牌理念。进入2021年，首钢京唐继续实施精品战略，积聚品牌服务优势，持续提高京唐品牌影响力和市场美誉度。元月份，高端领先产品产量和汽车板产量分别超计划7.87%、1.44%，均创历史最好水平。 以效益为导向，优化产品结构。首钢京唐汽车板、镀锡板都是首钢集团三大战略产品。今年以来，汽车板以“镀锌、高强、外板和合资品牌”为发展方向，向第三代超高强汽车板制造技术进军，推进高端车企增量。冷轧部坚持以市场为指南，以客户为中心，加快新产品开发，增加产品附加值，提高客户满意度。生产专业坚持用体系思维抓产品一贯制管理，运用生产组织体系八步法保障产品交货，产线按照现场管理八步法抓好闭环管理，提升整体生产组织能力。汽车板产量创历史新高，锌铝镁首次实现向宝马供货，镀铝硅月产达到历史最高水平。镀锡板事业部坚持走高端精品路线，深入实施差异化营销策略，聚焦国内高端市场，深耕细分领域，产品订单结构进一步优化，元月份，高端奶粉罐用钢新增长期稳定用户渠道4家，月订单量比去年同期增长112%；红牛铁实现国内三家红牛饮料“全品种”（“红牛维生素功能饮料”“红牛维生素风味饮料”“红牛安奈吉饮料”）批量稳定供货，订单量同比增长22%。热轧部充分发挥产线优势，在保持耐候钢高水平批量稳定生产的前提下，科学调整产线分工，坚持高强、轻量化方向，持续优化产品结构，元月份，热轧部完成新品种、规格试制53次，为推进热轧产品在“小批量、多品种、高强度”方面取得新突破开了个好头。中厚板事业部从淬火工艺水冷规程、温矫直后氧化铁皮清理、热处理抛丸和回火等方面逐一优化，经攻关后效果改善显著，满足工程机械用钢的高产品质量要求。元月份，为重点客户使用在线淬火生产高强钢4700吨，20至40毫米规格首次实现大批量生产，实现了首钢高强钢在工程机械用钢供货的新突破。钢轧作业部持续加大新品种开发力度，不断优化品种结构，提升高附加值产品的生产能力。1月20日，MCCR产线薄板新品种规格拓展取得新突破，最薄规格达到1.36×1219毫米。 高效辅助“强支撑” 钢铁行业必须达到极低成本运行的要求，才能真正提升企业竞争优势。2021年，首钢京唐按现场工序与专业职能双向分工，实行立体网格化管控，确保全工序成本最优。通过强化外围保障、狠抓设备功能精度，为产线顺稳提供强有力的支撑。 能源系统从供给侧和需求侧统筹发力，围绕零故障、满负荷、高效率运行，推进系统节能、管理节能、项目节能。2021年以来，能源与环境部继续强化“曲线拉直、压力稳定”管控思想，精细做好能源介质调控，通过“源头管控”“削峰填谷”等方法，收窄工艺曲线波动范围，保证供需两端平稳用能。深研主工序用氧特征，结合产销平台大数据分析氧气、氮气产供平衡，建立制氧机经济运行模型，四套制氧机组持续保持100%负荷，为高炉、炼钢高产稳产提供了坚强保证。同时，精细核算液化装置生产、液体成本，预判主工序氧气使用量，与液体销售市场建立联动机制，优化调整配套液化装置投运，实现月度氧气放散率0.29%的好水平。运输部将保铁运输作为保产工作的重中之重。该部从提升运输服务保障能力入手，加强与制造部、销售管理部协作互联，激发大物流协同效应，疏通物流体系中的痛点、堵点，切实破解运输发展“卡脖子”的瓶颈问题，进一步提升海运比例和车船直取比例。特别是进入冬季以来，面对极寒天气，新建解冻库，使铁路原煤接卸量翻倍，接卸创历史新高。发挥铁海联运优势，主打质量、提升服务，以“双赢、互赢”的方式争取客户。2021年初开通了宁波航线，为完成年度经营任务奠定了基础。同时，主动适应三座高炉出铁新模式，加强与炼铁部、炼钢部互通协作，强化机车路线全程动态监控，实现一二期铁水运输高效协同、运力组织平衡。设备部以稳定、高效、经济、可持续为指导思想，以设备管理系统（EQMS）为抓手贯穿设备全寿命周期管理，以点检定修制为基础，不断深化点检、维检、备材三大支撑体系建设，做实点检体系改革，提升基础管理水平。加强检修计划管理，以工单制为抓手，对检修的前期、中期、后期进行监督评价。同时按照“四不放过”的原则，对每起设备故障进行分析，采取有效措施，压减故障停机，确保设备稳定运行。来源：首钢集团 |
