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近年来，华菱涟钢坚定不移落实“三高四新”战略，加快品种结构调整，构建以集成产品研发（IPD）为基础的销研产一体化体系，推动前沿技术领域研发创新和产品升级。在高品质替代方面，该公司瞄准自卸半挂车市场高技术含量、高附加值轻量化产品需求，持续强化CTS、EVI应用技术，在半挂车焊接工字梁上通过LG980LE材料代替LG700L可实现减重20%，使产品更轻、更耐久、安全系数更高。车辆轻量化减重后，按照每台车一年出勤240天，每天行驶400公里，车辆满载60%来计算，油耗和运输每年带来的经济效益为86.2万元，而高强材料费用每台车仅增加3000-4000元左右（随市场价波动），综合创效非常显著，为下游产业链提升品牌效益与竞争优势创造了有利条件。来源：华菱涟钢 |
