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日前，鞍钢集团攀钢集团研究院有限公司（下称研究院）与西昌钢钒携手强化技术攻关，破解行业公认产品生产难度高的难题，于近日成功开发出高扩孔酸洗汽车钢，加快了知名车企用高扩孔钢产品认证进度。 据悉，高扩孔钢国标的定义为具有较高的抗拉强度、较好的成形性能和良好的凸缘翻边性能的钢，显微组织主要为铁素体和贝氏体，或主要为强化的铁素体单相组织或者贝氏体单相组织等。通常认为的高扩孔钢指的是显微组织为铁素体和贝氏体双相组织的高扩孔钢，故高扩孔钢有时也称为铁素体-贝氏体（Ferrite/Bainite，FB）双相钢或者高凸缘翻边高强（Stretch-Flangeable, SF）钢。高扩孔钢主要用于制造汽车底盘、车轮以及汽车覆盖件等成形复杂的对延伸凸缘性能要求较高的零部件。 为此，研究院与西昌钢钒成立项目组，旨在开发出高延伸高扩孔率的贝氏体酸洗板。由于试制过程中的板形、表面质量、贝氏体含量稳定性控制难度大，影响产品的综合质量，行业公认该产品生产难度极高。该项目组通过文献调研、机理研究、同行业对标以及试验模拟研究，最终在2050毫米热连轧生产线工业试制出扩孔率达107%的440兆帕级高扩孔钢，为攀钢产品结构调整和转型升级奠定了基础。来源：中国冶金报 |
