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日前在八钢顺行实现投运的铁路运输平交道口自动化系统在国内钢铁行业尚属首例。 这个项目有多硬核？ 今年以来，八钢进一步加大智慧制造项目的推进和实施力度，针对八钢铁水运输工艺复杂、多借于道口区域完成运输作业，同时道口附近存在道岔多、距离短、设备布局困难等问题，确定了提高铁水运输效率的智慧制造项目，并于今年6月份开始实施。 该项目在铁水运输线上通过率最高的A高炉道口、B高炉道口、竖炉道口、欧冶炉道口、新区道口等5处道口，增设智能监控道口防护系统，将平交道口建设为无人值守自动道口。项目利用传感器技术、雷达探测、红外线及计算机网络技术，并创新结合铁路微机联锁设备的信息，实现了铁路道口自动化，从安全、生产等角度实行多重技术控制，确保了道口自动化的安全可靠。 系统投用后效果如何？ 八钢物流运输分公司今年8月底完成这项铁水运输道口自动化系统，于9月起试运行。该智慧制造项目实现了铁路道口无人值守，不仅提升了人员效率，还提高了铁水运输通过道口的运行效率。 物流运输分公司铁水运输段党支部书记梁家红介绍说，铁路道口自动化作业方式，提高了铁水运输通过道口的运行效率，为今后的铁水运输及鱼雷罐周转率提高奠定了基础。从数据对比来看，机车从新区120吨炼钢到最远的A高炉以前用时30分钟，道口自动化后只用时15分钟，机车作业时间缩短50%，道口人员配置也得到了优化提升。来源：中国宝武 |
