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2022年3月12日，中国钢结构协会组织召开“双相不锈钢S32001在地铁辅助设施中关键技术研发与应用”科技成果评价视频会。该项目由青岛地铁集团有限公司、山东大学等单位共同完成。会上，山东大学王培军教授代表项目组，汇报了项目研究背景、关键创新技术及成果应用等内容。评价委员会委员审阅了技术资料，经质询和讨论，认为该项目取得的主要创新成果如下： 通过对多种不锈钢材料和部件、组件的强度、承载、抗冲击、疲劳、耐腐蚀、耐火、防松等性能及技术经济研究，基于双相不锈钢S32001研制出预埋槽道、综合支吊架、支架及紧固件等轨道交通辅助设施系列产品，具有优良的高强、耐蚀和抗疲劳等特点。 首次将S32001应用于轨道交通预埋槽道，耐蚀和疲劳性能优异;充分利用S32001高强度特点，优化了综合支吊架C型槽钢壁厚，实现产品减重约20%；研制了S32001新支架体系，实现材料用量减重约60%；研发了M12、M10系列S32001紧固件和带齿六角法兰防松螺母，解决了现有不锈钢紧固件咬死和假拧紧难题。 改造优化了支架冲压成型装备，实现了S32001异形卷边截面支架快速成型；开发了区间支架智能机器人焊接装备，智能识别焊缝位置和实施三维空间角焊缝焊接，实现了支架高质量、高效率焊接。 该项目研发的双相不锈钢S32001预埋槽道、综合支吊架、支架及紧固件耐久性好，经济适用，具有显著的经济、社会和环境效益，具有广阔的推广应用前景。评价委员会认为双相不锈钢S32001在轨道交通辅助设施产品研发方面整体达到国际先进水平。 |
