|
“通过在朱兰铁矿实地观摩、与现场作业人员面对面交流和就项目科研关键技术问题、具体功能、运行效能等方面进行详细质询之后，我们专家组一致认为该成果完成了任务书要求的全部研究内容，达到了研究目标，同意验收！” 日前，在攀钢矿业公司举行的《5G远程穿孔采掘运输技术在露天矿的智能化应用研究》科研项目结题验收会上，由中国有色金属工业协会、酒钢集团以及攀钢集团等组成的验收专家组宣布项目验收结果。 该项目开创了国内冶金矿山采矿先河，实现了世界首创冶金矿山车铲钻现场作业无人化，车铲协同、世界首创5G云网融合应用于矿山采场无人化作业、国内首创高温电磁环境矿山采场无人化作业等三个“首创”，以及有人无人车铲混合编组作业国内领先，电铲、钻机自动卷缆装备综合应用国内领先等两个“领先”。 为实现露天矿山采面作业的本质化安全和高效生产，现场作业人员数量达到矿山采面工作的“少人化、无人化”目的，按照“机械化换人、自动化减人、智能化无人”的有关政策和鞍钢集团公司党委书记、董事长谭成旭“攻得下、用得好、稳得住”的要求，2021年3月公司开始策划酝酿，2021年10月携手华为、中国移动、星云智联等公司正式开启5G智能采矿技术研究。 5G智能采矿技术是集钻孔、铲装和运输为一体，通过装备智能化改造，利用5G网络高带宽、低时延的特性，将穿采运设备与边缘数据中心集中控制系统互联，实现矿卡自动驾驶、电铲远程操控和钻机自主作业，以及车、铲、钻的统一调度协同生产，组成一体化远程智能采矿生产系统。 经过一年多的建设，项目组先后攻克解决了370多项技术难题，实现5G智能采矿项目目标。该项目试运行以来，“穿孔—铲装—运输”整个生产流程均可坐在电脑前完成，真正改善了职工的作业环境，牙轮钻单孔穿孔时长从80分钟左右降到70分钟左右，钻头寿命提高1倍以上，电铲与矿卡效率与现场作业相当，改造后的车铲钻生产能力完全满足正常生产要求。 “现在我们告别高温、粉尘、滑坡、噪音、震动等环境，像白领一样吹着空调，可以舒适地完成汽车运输作业任务啦！”朱兰铁矿矿用汽车司机唐勇骄傲地说道。 |
