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近日，湘钢顺利完成首批1Ni钢生产交付，用于建设世界超级工程狮子洋大桥。该桥所需1Ni钢共14000吨，全部使用湘钢造。 狮子洋大桥位于粤港澳大湾区的核心区域，是全球首条双层复合跨海公路通道狮子洋通道的控制性工程。大桥采用双层钢桁悬索桥结构“一跨过江”，主跨长2180米，计划2028年建成通车。 建成后，将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。 狮子洋大桥对于钢材的要求堪称极致，更是全国第一座批量使用1Ni钢的跨海大桥。狮子洋大桥所处环境腐蚀等级超高（C5M），1Ni桥梁钢用于锚固系统，挑战钢的耐蚀性与安全性。狮子洋大桥提出 V 指数要求，限定合金元素范围极窄。狮子洋大桥要求钢板横、纵向同时具有抵御重载荷及形变的能力，对项目用钢的各项异性和低屈强比有指标要求。狮子洋大桥对钢板平直度、锈蚀等级及表面质量要求颇高。 近年来，湘钢大力践行品质品牌高端化战略，推动耐候桥梁钢迭代升级、技术革新，取得了一个又一个耀眼的业绩，1Ni钢的顺利开发及应用，实现了湘钢耐候桥梁钢从“陆地”向“海洋”的华丽转变。 |
