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10月1日，国庆节当天，澳门首条双向八车道跨海大桥——澳门大桥落成典礼顺利举行，这座精品、民生工程犹如一颗璀璨明珠闪耀在濠江之畔，为中华人民共和国成立75周年暨澳门回归祖国25周年两大重要节点献上了一份厚礼。作为该桥材料重要供应商，南钢提供了6.3万吨高钢级桥梁钢，占整桥用钢的65%左右。 澳门大桥是澳门首条双向八车道跨海大桥，位于友谊大桥东侧，连接澳门半岛与氹仔岛，将澳门海、陆、空三个重要口岸相连，是澳门对外联系的关键陆路通道。作为澳门“双环双轴快速通道”中的重要“一轴”，既是构建澳门城市交通体系的关键节点，也是港珠澳大桥口岸人工岛交通流的重要疏导路径，更是澳门各区域紧密协作、共同迈向繁荣未来的象征。 
澳门大桥为大跨度内倾式钢桁-钢箱组合连续梁结构体系，是国内首座全面采用高钢级、低屈强比设计的桥梁。主体结构均采用Q420qD及以上的高强度钢材，其中Q690q、Q500q级别钢材占比高达40%，整体构造轻质高效，结构设计使用年限为100年。该材料设计因首次应用，在项目初始生产阶段，南钢技术团队跟踪生产、实验过程，不断优化调整工艺，实现了快速交付，得到了用户的充分认可。 
近年来，南钢在桥梁钢领域不断发力，探索新材料的应用，如桥梁大线能量焊接工艺、稳定批量生产高钢级桥梁复合板、免涂装耐候桥梁钢等，并且可为客户提供各技术工艺下与之匹配的焊接工艺，为客户解决可能存在的焊接难题。南钢桥梁钢产品成功应用于众多国内外标志性大型桥梁项目。 |
