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10月30日，随着镍矿轮“长航沧海”顺利离泊，福港罗源湾首次实现单月镍矿船舶全速遣离港。 今年以来，福港罗源湾与宝钢德盛依托“党建+项目”共建平台，针对镍矿船舶集中到港滞期和红土镍矿含水率高、粘性大、难清舱的接卸难题，紧密合作优化原料采购计划，从源头上科学管控船舶到港密度。公司还加快自身短板攻坚，加大与同行对标力度，提出“提高作业效率、提升服务能力”工作要求，建立“提升镍矿作业效率”工作机制，按流程分工成立装卸专班队伍，在皮带系统“远程操控”“智能巡检”“无人值守”“驱动升级”等技改案例基础上，再推“红土镍矿皮带输送”工艺创新，进一步破解镍矿掺杂较大矿块，易产生粘黏、堵料现象等效率提升瓶颈，实现皮带输送镍矿作业常态化运行；加快4号、5号陆域形成项目建设步伐，投入70000平方米镍矿专用场地使用，持续释放堆存能力，缓解镍矿集港压力。全年以“双船并靠”“卸船机+皮带系统”等模式持续激发生产潜能，通过多机种协同、多举措联动，助力镍矿船快进快卸，有效提高了船舶周转运行效率。 国庆期间，台风“山陀儿”对临港物流供应链产生较大影响，公司未雨绸缪布置灾后生产组织，加快锚地船舶靠泊进度，提前组织设备设施检修，全力以赴备战镍矿船和原辅料船延迟到港压港，并投入“科技兴安”——无人机智慧巡检项目，完善在港镍矿货料防雨、货损管控等货运质量细节，在短短12天内接连抢卸6艘次镍矿船舶并实现全速遣离港，帮助客户节省约14万美元物流成本，刷新单船平均效率1530吨/小时的历史纪录，以优质高效的服务质量赢得厂家和船方赞誉，其中外轮“瑶光”号船长还特别发来感谢信。（福港罗源湾） |
