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近日，本钢板材冷轧总厂成功轧制厚度为0.8mm—1.8mm的抗氧化免涂层CF-PHS1500热成形钢，这是本钢集团继2022年成功试制抗氧化免涂层热成形钢后，首次在厚度和规格上取得新突破，对于本钢集团轻量化汽车钢生产具有重大意义。 
近年来，随着汽车“降碳减排”的持续推进和汽车行业对轻量化、安全性能需求的提高，汽车用钢铁新材料的研发和应用成为助推汽车行业高质量发展的重要抓手。为此，本钢集团紧盯市场需求，充分利用板材冷轧总厂硅钢单机架轧机的灵活性，试制薄规格抗氧化免涂层CF-PHS1500热成形钢。 在产品试制过程中，板材冷轧总厂生产技术人员与本钢技术中心研发人员多次研讨、修改试制预案，围绕品种特性、工艺需求及生产难度，从调整工艺模型、提高轧制稳性等多角度发力，打破多项技术壁垒，并于10月29日成功轧制厚度为0.8mm—1.8mm的抗氧化免涂层CF-PHS1500热成形钢。 该产品因具有高强度、免涂层、高耐蚀性和抗氧化性等优质特点，可广泛应用于汽车防撞钢梁、门槛梁、A柱、B柱等部位，作为新能源领域用钢材，具有较强的市场创效潜力。该产品的成功轧制，进一步提高了本钢集团轻量化汽车钢的市场竞争力，为企业增添了新的经济增长点。 |
