|
1月2日17时30分，伴随着一声汽笛长鸣，“顺凯鸿”轮从阳逻港解缆起航，前往印度尼西亚拉博塔港。这是2025年阳逻港开出的首趟出境船舶。2024年12月30日，“顺凯鸿”轮满载5333吨镍原材料，从印尼拉博塔港驶抵阳逻港。卸载货物后，马不停蹄装载机电设备、钢构件、建筑材料等湖北产货物返回印尼。为迎接2025年第一船作业，阳逻港优化人员配置，灵活调整装卸作业计划，确保节日期间生产调运指挥各环节高效协同、运转有序。去年11月30日，“印尼拉博塔港—武汉阳逻港”直航航线开通，成为阳逻港开通的第5条国际直航航线，打通了循环经济产业链关键原材料镍相关产品的进口贸易通道，为格林美印尼园区每年生产的100万吨镍中间品运回湖北打开了方便之门。相比过去先使用海船抵达我国沿海港口，再通过集装箱卡车转运至内陆地区的模式，“印尼拉博塔港—武汉阳逻港”直航航线可缩短物流时间近1周，显著降低因转运产生的物流成本。不仅向企业释放发展红利，也进一步夯实了阳逻港长江中游航运中心核心港的地位。“元旦当天，阳逻港完成集装箱吞吐量4815标箱，相比2024年同期增长4.8%，取得新年开门红！”阳逻港有关负责人说。2025年，阳逻港还将进一步加大市场开发力度，在铁水联运、水水中转等业务领域持续发力，同时进一步加强信息化、智慧化建设，通过科技赋能提升港口服务水平，实现吞吐量稳步提升。（湖北港口） |
