|
7月29日清晨，河钢集团唐钢公司高强汽车板有限公司连镀作业区入口处，入口主控杜德伟静立于屏幕前，无需手动介入分毫，二级系统数据流便如无形之手精准驱动，带钢头尾的定位落下误差控制在9毫米内，助推产品成材率提升 0.13%，完美诠释着“毫米级精度”的工业智慧。 入口头尾切废是连镀生产的关键环节，旨在消除钢卷头尾缺陷。切除量过小会导致焊接质量差，产生断带风险；切除量过大则直接推高成本，降低成材率。以往人工设定切废长度，存在工作量大、错误率高、标准不一等难题，成为制约降本增效的关键瓶颈。 瞄准智能制造目标，该公司主动出击，联合信息自动化部，成功开发“入口自动切废模型”，创新性地采用不同规格产品分区控制策略，实现了切废长度的固化和自动精准识别，从源头上有效降低废料产出，直指提升成材率的核心目标。 技术突破落地，人才赋能是关键。该公司随即举办了“人工智能与数据应用赋能”培训，精心设计了“理论+实操+案例”三维教学模式，特别设置了点对点辅导和优化建议征集环节，鼓励职工在深度理解应用模型的同时，积极反馈，推动系统持续迭代优化，形成“技术赋能职工，职工反哺技术”的良性循环。同时，培训还覆盖了“知识赋能系统”“质量洞察分析系统”等信息化工具，全面提升职工数字化工作能力。 “以前切废长度全凭经验，现在系统自动计算，又快又准，心里踏实多了！”杜德伟说道。模型的成功应用，显著降低了人工操作的不确定性，将职工从繁复的手动设定中解放出来，更精准地服务于质量把控和效率提升。 |
