近年来，随着设备进一步老化，通钢集团通化钢铁公司烧结厂一车间维护段检修任务也逐渐加重。维护段以践行“三创”精神为先导，进一步调动全员技术创新、修旧利废的工作热情，全力确保设备稳定运行。
维护段结合人员组成情况，选出技术出众、素质过硬的技术骨干担任各分区域班长，根据人员技术构成，合理均衡维护力量。通过新的人员搭配，使职工的技术潜能得到充分发挥。3月份，该段职工在进行设备巡检时发现一混轴承非负荷侧有杂音，凭借丰富的技术经验，他们迅速判断轴套轴承问题。向车间和厂汇报后，维护人员及时对托辊轴承座进行解体，发现轴承处出现四道裂痕，他们迅速更换了轴承，用最短时间恢复了设备的正常运转。
维护段在严、精、细、实维护设备的基础上，以提高设备性能为工作重点，积极对设备进行技术升级改造。吸风机是烧结系统的关键设备，风机叶轮经过三个月正常磨损后就会失去动平衡。以往采取的处理方法是定期停产更换，将旧叶轮送往沈阳专门厂家进行平衡校准。每次拆装叶轮都要十几个人，工作时间在八小时以上，每进行一次动平衡校准要耗资近两万元。如何缩短停产时间，并省下两万元？维护段决心尝试一下。在风机停止转动后，通过观察磨损叶轮的旋转动态，以及静态找正法、重力学原理，找到失重点，经过反复试验后，再用合适重量的黄泥固定在指定叶轮的位置上，并用铁板进行焊接加固的方法进行校正。通过几次调整，最终找出了叶轮的最佳运转效果，节省了大量人力和物力。
维护段在降本增效工作中一大举措，就是不断实现备件修复由外委转自营。烧结一车间共有三台单齿辊破碎机，由于技术力量和维护工具不足，齿辊的修复工作一直需要外委，不仅消耗大量的维修费用，而且，如果备件修复不及时，还会影响生产正常运行。对此，维护段职工经过反复研究和现场试验，终于摸索出了一套齿辊修复技术。他们采用适合于原件材质的耐磨焊条对齿辊进行补焊，再进行打磨、校正，经检验修复后，齿辊使用效果非常好，不仅使用周期延长了，降低了单齿辊故障，而且每年还可为厂节省外委费用近10万元。今年年初，一号烧结机大开式齿由于长期运转，点面疲劳折断，需要送往外地维修，工期至少4天。维护段主动请战，进行自营修复。经过认真分析和仔细琢磨，他们研究出一套补焊研磨的齿面修复方案，并马上付诸实施，仅用6个小时，就解决了设备修复难题，节约修理费5万元，年创效20余万元。此外，维护段还成功实现了2号带冷机尾部星轮轴瓦更换、一混主动侧托辊更换、2号小矿槽排气系统管道更换，以及返1皮带通廊加固处理等外委转自营工程，为车间节约外委修理费用40余万元。
烧结一车间有大小设备近百台，更换下来的旧件很多，如何使这些旧件继续发挥作用，是该车间降本工作的重点。今年9月份，由于送往厂家修复的九辊齿轮箱备件没有及时运回来，现场备件告急。对此，他们巧妙地将两台旧的齿轮箱进行组合修复，投入使用后，效果非常好。为节省车间备件费，维护段职工自行制作了两台布料车，并将二混主动侧更换下来的旧胶轮装到被动侧使用，为车间节省费用20余万元。今年以来，他们通过修复烧结机台车等旧件，已累计创效50余万元。(首钢日报) |
