11月底，国务院发布《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，其中提到鼓励社会资本投资燃气基础设施，参与液化天然气(LNG)接收站、地下储气库等设施建设。
此前国家能源局发布的《2014年能源工作指导意见》也提出了优化能源结构的要求，提出将天然气占一次能源消费比重提高到6.5%，并建议各省市结合自身天然气需求情况，增加常规天然气生产供应，加快开发煤层气、页岩气等非常规天然气加快推进输气管道、储气设施和LNG接收站项目建设。
截至2013年底，中国天然气年消费量1700亿立方米，对外依存度超过30%。“十三五”能源发展规划也提出，到2020年天然气消费目标为4000亿立方米。
民企瞄准这一能源结构调整、天然气消费迅速增长的商机，通过各种途径切入天然气供需领域。而环渤海、长三角和珠三角几大经济圈作为天然气消费重点区域和经济发达地区重合的优势区域，成为民企争夺LNG接收站站址资源的重点“战场”。
而自从2003年中海油上马国内首个LNG项目后，沿着东部海岸，已经有企业布局的近30个接收站。进入LNG接收站领域的民企包括九丰能源、新奥、广汇，九丰的接收站项目已投产，新奥和广汇的项目还在路上。广汇在江苏如东、新奥在浙江舟山，都在布局接收站。
1、LNG大发展的机遇来临
从目前情况来看，国内外LNG发展“欢声一片”。
就国际而言，美国页岩气革命成功的效应正逐渐显现，全球市场的天然气供应逐渐增多。加拿大、美国、澳大利亚等新增的天然气供应国不断出现，传统的供应厂家也得以延续，天然气市场有从卖方市场向买方市场转变的趋势。
与此同时，以往的区域性天然气市场有统一的趋势。尤其是东亚地区挂靠油价的天然气定价方式可能迎来调整，以适应全球市场的供需格局变化。
就国内而言，更是发展得“如火如荼”，风头正劲，一时无两。鼓励政策频出，地方政法支持力度前所未有，利好消息也是纷至沓来。
河南中牟地下发现丰富页岩气，技术可采储量达127.5亿立方米；页岩气第三轮招标或明年启动；中石油与陕重汽合作推进LNG汽车改造，计划推行应用20万辆以上，并已在河南、山东、陕西等地部署了建设上百座LNG加气站的规划，广汇能源、新奥集团等企业相应作出了3-5年建设LNG加气站、生产LNG公交和LNG重卡的规划……
重庆市昨日也给出重磅利好，其政府网站披露，由中国石油、国投重庆页岩气开发利用有限公司、中化石油勘探开发有限公司、重庆地质矿产研究院共同出资组建的重庆页岩气勘探开发有限责任公司本周在渝成立。公司将整体推进中石油在渝5个页岩气矿权区块、1.56万平方公里范围内的页岩气资源勘探开发、生产和销售等工作。中石油西南油气田公司副总经理康建国还透露，中石油还拟在四川内江组建页岩气公司，主要也是和地方国企合作。
诸多因素都表明，LNG正面临新的机遇。特别是中国国内，LNG发展事业可谓“兵”多“将”猛、“粮草”齐备，LNG迎来一场酣畅淋漓的“胜仗”已是囊中之物，胜券在握。
2、管材市场繁荣可期
对于不锈钢管材市场而言，天然气的繁荣必然是一场不能错过的“饕餮盛宴”，其市场巨大，价值难以估量。
首先，开发过程中存在的管材需求：据了解LNG基站大多使用低温不锈钢管材，而一个20万立方米的基站大概使用400吨不锈钢管材，由此可见，这部分需求之大足以让不锈钢管材市场一顿“饱餐”；而政府在天然气配套建设过程中存在的的管材需求，诸如城市管网，配套加气站等，其需求量更是难以估计。同时，因天然气市场的繁荣而对下游市场的刺激发展，对于不锈钢管材市场来说，也是极大的潜在需求市场。
诸多种种有利因素的存在，相信对于不锈钢管材市场来说，“长风”已然吹来，“破浪”必会有时，且看“云帆直挂济沧海”。 |
