北京科技大学官网消息称,日前,由京津冀地区重点钢铁企业、节能减排机构、科研院所等单位联合成立了京津冀“钢铁减排创新联盟”,旨在促进区域大气污染治理、推动钢铁行业转型升级。多位分析人士认为,这将有效推进京津冀地区钢铁产业的节能减排,通过技术创新进一步降低能耗,推进钢企排放治理。
消息显示,上述联盟由北京市科委发起成立,首批70余家成员单位包括中国钢研科技集团、天津渤海钢铁集团、河北钢铁集团等,联盟理事长和秘书长单位由北京科技大学担任。
该联盟将整合京津冀三地钢铁生产企业、节能减排机构、高校院所和金融机构等全链条资源,搭建“政产学研金用”融合发展平台,加快科技成果在京津冀区域的产业化,尽快实现钢铁行业产品升级、资源综合利用和污染排放达标治理。
一位钢铁行业专家表示,大力推进节能减排,严格执行能源环保标准和总量排放的限制,必将是未来破解钢铁行业产能过剩困境的重要途径之一。京津冀是国家重点关注的地区,联盟的成立将通过创新技术帮助钢铁企业实现产品升级,提高资源的综合利用,推动企业治污管理。
分析人士认为,首先,该联盟集产学研于一体,能更好的解决节能减排过程中的技术和科研问题;其次,通过京津冀三地财政投入,综合运用多种金融产品,多家金融服务机构计划提供京津冀节能减排融资额度300余亿元,解决了最为重要的资金问题。总体来说,资金支持加上技术和科研实力的提高,将促进京津冀地区钢铁产业节能减排更好地发展。
众所周知,钢铁工业环境污染严重,且能源消耗大、效率低。当前,中国钢铁行业能源消耗占全国总消耗的10%,综合能耗比国际先进水平高出20个百分点。尽管近年来中国重点统计钢企主要大气污染物排放绩效指标已显著下降,但能源和环保绩效水平仍与国外先进水平存在明显差距。
实际上,节能减排作为倒逼钢铁行业转型发展的有效手段,早已被业内关注。早在2009年,工信部就发布《钢铁行业烧结烟气脱硫实施方案》,把钢铁烧结脱硫项目纳入节能减排重点工程予以支持,规范行业的节能减排行为。
而近年来,随着环境污染问题日益严重,钢铁行业的节能减排更是屡次被政府提及。4月10日,中国政府网公布了国务院关于落实《政府工作报告》重点工作部门分工的意见,对推进京津冀协同发展和节能减排、环境治理方面均作出了部署。由发改委、工信部、科技部等部门联合负责推进京津冀协同发展,在生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。
同时,由环保部、发改委、工信部等23个部门联合负责继续抓好节能减排和环境治理,2015年能耗强度下降3.1%以上,二氧化碳排放强度降低3.1%以上,化学需氧量、氨氮排放均减少2%左右,二氧化硫、氮氧化物排放分别减少3%和5%左右。 |