今年以来，河北钢铁集团邯钢运输部积极探索铁路运输改革创新思路，从提升精益管理水平、创新生产作业模式、科学优化物流组织、深化设备管理着手，全面实行对标挖潜、科技攻关，实现各项经济指标新突破。今年1--6月份，该部完成总运量2090多万吨，为公司实现全年目标努力做贡献。
该部以改革创新为动力，以解决问题为导向，加大走动式管理力度。每天由各部门各工段负责人带队深入一线岗位，检查和督导岗位职工严格标准化作业情况，现场发现问题、解决问题，及时消除安全隐患，确保了铁路运输安全稳定运行。今年1--6月份该部在本单位早调会上汇报各类影响安全、生产、设备、环境、人的隐患1165项，已解决1092项。同时，该部积极推行全面预算管理制度，将利润指标和各项考核项目分解到科室、工段、班组，并与每个人奖金直接挂钩，使每名员工都成为挖潜增效、增量创收的责任人。此外，该部加强与同行业兄弟单位产线对标，学习先进管理方法，通过缩短局车停时、自检自修、修旧利废等措施，实现利润目标。
面对生产节奏加快、运输任务波动大的影响，该部及时调整思路，在细化工作流程、严格过程控制、提升调度管理水平上下功夫。积极与各装卸车单位配合，严格落实内部制定的"列车时刻表"标准。以提高调度计划下达准确性为切入点，综合优化作业计划。实行全过程跟踪，及时发现各环节问题，制定整改措施，满足运输生产需求。同时，动态优化铁水西送方案，确保高炉正点率达100%，出净率达100%。为提高翻车机作业效率，缩短局车停时，该部及时改变作业模式，配合生产制造部将第一、三原料站的空车列检作业移至第二工厂站，今年1--6月份局车停时为14.7小时，同比降低6%。
该部严格落实精益安全管理，根据公司生产工艺变化和铁路行车组织变化，重新梳理修订铁路运输安全标准，通过各工种选树标杆活动，认真推进"安全提醒制"和"安全确认制"。同时，成立专业检查组，24小时不间断检查职工标准化操作执行情况，重点检查高炉下车辆止轮措施执行、调车人员站位、乘务员瞭望等关键岗位的作业情况，并采用电子添乘检查调车、信号、司机3大工种之间安全提醒确认情况。今年1--6月份局，该部实现了安全生产五个事故"零"的预期目标。
为提高设备运转率，该部重新建立设备设施安全保障机制，完善设备点检维修制度，实现从精细化维修到精准化维修，全方位提高设备稳定性。在机车中修、鱼雷混铁车大修、线路维护保养、信息化系统完善等攻关项目上，保证点检检查一次到位、检修维护一次合格、改造升级一次成功，提高设备保障能力。今年1--6月份，该部完成机车中修3辆，鱼雷混铁车大修10辆，完成14组道岔、494米线路大修，更换钢轨816.5米，翻修道口9处，实现了创新创效。 |
