在钢材市场持续恶化，钢价大幅下跌的背景下，重钢集团把推动钢结构产业发展作为“突围武器”。记者2月17日获悉，通过推广钢结构产品运用，今后重钢将占到本地钢结构近八成的市场份额，同时每年消化钢铁产能约200万吨，以此破解产能过剩难题。
随着国家经济、科技和钢铁生产水平不断发展，推广应用钢结构产品，逐渐成为建筑行业新趋势。正是看好这一潜在市场，我市在去年底启动了全新产业——由重钢集团发起，重庆城投、重庆地产、重庆建工等6家企业共同出资组建重庆钢结构产业公司，计划培育一个基于钢结构、覆盖绿色建筑全产业链的特色产业集群，预计到2020年实现销售收入300亿元以上。
“组建钢结构产业公司，既是重钢推进供给侧结构性改革、也是企业转型的必然之举。”重钢集团董事长刘加才表示，目前在钢材现货市场上，钢价仍持续走低，如螺纹钢每斤价格尚不足9角钱，比白菜价还低。而造成重钢困局的因素，是由于其处在“两头在外”的窘况——即铁矿石从外地运入、钢材往外地销出。而“重钢造”钢材的本地消化率不足一成，加上重钢历来的“拳头产品”，如船板钢等面临激烈竞争，市场占有率不乐观，亟须转型。与此同时，新兴的钢结构产业，在我市却面临有效供给不足。目前重庆与国内多数省市一样，建筑采用钢结构的比例仅5%，远低于发达国家水平。
为何钢结构产品会成为建筑业“新宠”？重庆大学钢结构研究中心主任刘界鹏表示，这是因为钢结构产品，颠覆了传统建筑施工方式——它把当前工人现场浇铸钢筋混凝土的施工流程，转变为标准化设计、工厂化生产、装配化施工等环节，不仅用工更少、工期更短、对环境影响大幅降低，质量安全也更好控制。而且相比钢筋混凝土建筑，钢结构建筑抗震性好、安全系数高、生命周期更长，还可减少建筑垃圾产生。
刘加才介绍，当前欧美国家钢结构建筑占比普遍在40%以上。在“十三五”时期，重钢要完成转型升级，需要推动本地钢结构建筑占比达到30%甚至更高，如此一来，每年可消化约200万吨钢材，从而提高本地钢材消化率，解决产能过剩难题。
“通过组建钢结构公司，推动钢铁行业供给侧结构性改革，将解决产能过剩和有效供给不足的双重难题。”刘加才称，就重钢而言，其下属企业具有工程设计、建造、建设管理等配套优势，能够实现钢结构产业一体化全流程集成服务。而多家市属国企参与、合作，有利于优化股权结构、整合资产资源和引入金融支持，让钢结构公司兼具“投行+总承包+PPP”功能，具备承揽公共设施建筑建设的市场竞争力。
据了解，目前重庆钢结构产业公司，已陆续同长寿经开区科技创新园、白居寺长江大桥、悦来新城海绵城市展示中心等多个建筑项目达成供需意向。目前重钢在长寿厂区的钢结构生产基地，每年可实现钢结构加工10余万吨，预计明年将形成规模投产。 |
