3月8日上午，马钢召开系统对接浦项钢铁汽车板制造技术支持项目启动会。马钢领导丁毅及高海潮、王炜、黄发元、杜松林、田俊、张文洋，马钢顾问韩光熙及韩方技术支持专家团队，以及公司有关部门、单位主要负责人及相关人员参加会议。
2012年4月至去年6月，马钢引进韩方专家团队，分别启动了“两期”支持项目。在中、韩双方团队的共同努力下，三年来马钢在先进汽车板理念和汽车板文化“元素”的导入以及汽车板新品开发、制造水平及认知水平等方面均有明显进步，汽车板销量和效益大幅增长。但目前马钢汽车板仍处于艰难的“升级爬坡期”，任重而道远，需要“接续发力、砥砺前行”。为此，在“两期”支持项目结束后，针对韩国团队提出的《高品质，高效率，高效益系统对接浦项钢铁汽车板制造技术总体方案》，在马钢相关单位识别确认及与韩方团队充分沟通的基础上，通过现场调研以及对相关项目课题的多次讨论、聚焦，最终提炼出9个需要韩方支持的项目课题，并将其中的“马钢高炉实现长周期稳定顺行及高炉指标提升”、“降低汽车板冶金缺陷比例”、“镀锌DP980开发”三个已签项目作为首批启动课题。
集团公司总经理、股份公司董事长丁毅在会上指出，汽车板产品是公司战略产品，对于当期生产经营以及未来的结构调整、转型发展都有着十分重大的意义，全公司上下对此次项目合作要予以高度重视。在项目合作过程中，各单位要牢固树立系统思维，从“产品研发与认证、生产制造、技术质量、设备管理、技术营销与服务、质量管理体系”和“炼铁、炼钢、热轧、冷轧、连退、镀锌全工序”两个维度进行全面系统的梳理，以问题为导向，针对“瓶颈”、“短板”精准施策、持续发力，努力提升汽车板产品精益制造水平。他要求，此次项目合作要坚持以指标进步、实际创效为导向，按照“成熟一个、签订一个”的原则开展工作；各项目组要严格按照项目管理模式规范运作，制定网络计划，强化过程管理，定期发布阶段性工作报告，确保目标达成。
会上，马钢顾问韩光熙、韩方专家代表李玉山，炼铁技术处、四钢轧总厂、技术中心相关项目负责人先后在会上发言。 |
