近日，本钢板材正式加入国家汽车轻量化技术创新战略联盟。该联盟是国家科技部全力推动的汽车行业国家级“产学研用”新型技术创新平台。加入该联盟标志着本钢板材在汽车用钢研发平台建设方面又迈上了一个新台阶。
汽车轻量化技术创新战略联盟是2007年12月，在国家科技部的支持下，由中国汽车工程学会、中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、重庆长安汽车股份公司、浙江吉利控股集团有限公司、奇瑞汽车有限公司、宝山钢铁股份有限公司、西南铝业(集团)有限责任公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、吉林大学、哈尔滨工业大学和华东理工大学等12个单位共同发起成立的。
汽车轻量化技术创新战略联盟以“协同合作、推动创新、共赢共荣”为宗旨，搭建跨产业、跨学科和整零合作的平台，围绕汽车轻量化共性关键技术开展攻关，开发具有自主知识产权、对行业有重大影响的共性技术，实现轻量化材料应用技术、先进成形技术、关键共性技术领域的突破和产业化应用，建立轻量化材料数据库，制订相关技术标准和规范。经过8年的努力，中国汽车轻量化设计技术、整车集成技术、轻质材料开发技术和先进制造工艺技术有了大幅度提升，填补了国内多项技术空白，打破了世界强国的技术壁垒。到目前为止，汽车轻量化技术创新战略联盟有成员单位19家，伙伴单位46家，首批观察员单位6家，联盟单位数量已达71家，国内绝大部分车企如一汽、上汽、北汽、广汽、东风、长安、奇瑞、长城、吉利、华晨等均加入该联盟。
为进一步提升本钢集团汽车用钢研发能力和创新能力，推进产、学、研、用多层次交流，拓宽本钢集团汽车用钢品种及销售渠道，融入国家汽车轻量化技术创新体系，实施创新驱动发展，提高企业知名度，满足汽车节能、安全、环保的要求，本钢集团科技管理部于2015年年末开始推进本钢板材股份有限公司加入汽车轻量化技术创新战略联盟的有关工作，多次沟通，表达诚意，上报申请材料，同时积极与联盟相关单位开展技术交流与合作，为加入联盟打下坚实基础。
截至今年4月底，共计11家单位申请加入该联盟，面对竞争激烈的局面，科技管理部积极工作，经过不懈的努力，根据《联盟单位管理办法》，经联盟理事会审核、批准，本钢板材股份有限公司与广州汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心、北京航空航天大学、重庆大学5家单位脱颖而出，被吸纳成为伙伴单位。
多年来，本钢集团紧跟汽车行业发展步伐，充分发挥“销研产用”一体化服务体系作用，瞄准市场需求，调整品种结构，实现品种增利，通过提高汽车用钢实物质量和品种比例的方式，实现了汽车用钢产量、“含金量”的同步跃升，显现了提质增效的可喜成果。
本钢板材加入汽车轻量化技术创新战略联盟后，将在高强汽车用钢应用技术研究与开发上获得更好地提升资源。本钢板材也将紧随汽车轻量化需求，全力优化和调整汽车用钢开发战略，进一步提升汽车用钢高强、超高强化的研发力度，推进深层次探索新材料及相关技术的应用，为赢得更多的国内和国际汽车用钢市场份额打下良好的基础。同时，本钢板材融入国家汽车轻量化技术创新体系，将大幅提升本钢汽车用钢研发能力和创新能力，实现产、学、研、用多层次交流与合作，满足汽车节能、安全、环保的要求。
目前，本钢板材已成功开发出多系列汽车用钢产品，跻身汽车用钢产销“百万俱乐部”，产品广泛用于国内外汽车企业，实现了汽车的整车供货，为推动汽车用钢产品升级换代，为本钢汽车用钢产品赢得未来打下坚实的基础。 |
