“希望两家单位的技术人员们架起友谊之桥，搭建共建平台，夯实合作基础，携手共谋发展。”这是9月3日下午，奇瑞汽车研发总院与马钢技术中心汽车板研究院的青年技术人员们交流座谈时共同表达的意愿。心贴心交流、零距离互动，双方的研发合作正持续升温。
自2005年马钢第一块汽车板进入奇瑞以来，双方强强联手、互利共赢，建立战略合作伙伴关系。马钢供应奇瑞的汽车板品种也由最初的普碳系列发展到以中高端牌号为主，供应量从每月几百吨逐步上升到最高达万吨以上，成为奇瑞汽车的最大供应商。在奇瑞的大力支持下，马钢汽车板完成了从冲压级到深冲级、从内板到外板、从软钢到强度1500MPa级汽车用钢的全覆盖，具备了从新车型设计到量产的全流程技术服务能力。
今年，马钢把汽车板EVI技术服务作为抢占竞争制高点的战略举措，在全公司所有产品系列中推进。作为牵头单位的技术中心精心组织、缜密部署，立足十个APQP项目组“苦练内功”，推进EVI用户应用技术能力全面提升。该中心党委更是把EVI理念和企业文化相结合，立足青年技术研发团队，精心策划团组织联建共建，促进技术交流深度融合。9月3日，应马钢技术中心团委邀请，奇瑞研发总院分团委组织该研发院CAE计算机仿真部、车身部、底盘部、工程院等近50名青年研发人员，开展了主题为“钢铁是怎样炼成的”的活动。上午，奇瑞青年工程师们先后参观了马钢南山矿凹山露天采场、三铁总厂大高炉、四钢轧总厂炼钢和冷轧总厂镀锌生产线，近距离感受马钢企业文化。下午的团建及技术交流活动中，两家青年研发人员们贴心交流，共同表达了深化合作、共赢发展的意愿。
“研发是企业技术创新的大脑，'大脑’与'大脑’交流，才会迸发出设计的火花。”技术中心党委负责人在会议致辞中表示，通过对用户需求的准确识别和共同开发，双方创新战略融合，将真正实现源于用户、服务用户、成就用户。座谈中，技术中心汽车板EVI项目负责人张武深情回顾了他进厂实习阶段被派往奇瑞工作的经历。他说，交流活动增进了两家单位的友谊，使他更加了解客户深层次的需求，也更清楚了努力的方向。在了解马钢特钢产品在汽车上的应用情况后，奇瑞研究总院底盘研发部负责人主动表示愿积极牵头，从研发层面，寻求合作。马钢团委和奇瑞研发总院分团委负责人对两家研发单位开展团组织联建给予积极评价，对探索常态化联建共建“契合”新机制充满期待。 |
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