山钢济钢冷弯公司优化运输模式降本增效

 //www.lgmi.com    发表日期:2016/9/27 14:06:00  兰格钢铁
    今年以来,山钢集团济钢集团冷弯公司加大开源节流的管控力度,通过优化运输组织模式、强化成本管理等方式,实现了降本增效。目前,该公司已形成了产品外销畅通、成本控制严格的新格局。

    该公司将优化运输模式作为制造部降本增效的重点工作来抓。他们通过实施细化分工、分级管理、结果导向分析等办法,开展闭环控制管理。该公司还采取提前计划、优化组织、多方比价、建立运费与油价联动机制、严控不满载运输等方式,使运输成本大幅降低。

    近期,该公司一批发往上海的500余吨方管,运输方式由过去的汽运调整为水路联运,吨钢运费降低了10%,单笔订单运费成本降低1万余元。今年1月~8月份,该公司可比线路运输费用同比降低了5.3%。

    为严控成本,该公司实施了降成本工作与管理人员、岗位人员绩效联动考核办法;组织开展降成本合理化建议专项征集活动;不定期地开展降成本专题例会,用数据、成果来说话。该公司原料采购人员与废钢销售人员协同攻关,实施了纵剪废边再利用技改项目。他们自制了矫直机,将5毫米以下废边料经矫直后替代打包扁铁使用,1吨废边料升值约1800元;5毫米以下原料卷纵剪成材率提升了1.2个百分点。废捆带重复使用也是员工提出的一项有效的合理化建议。员工们将热轧卷捆带、工序间半成品捆带使用到产品最终包装上,每年可少采购发蓝带钢8吨~10吨,节约生产辅料成本4万元~5万元。
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