在首钢股份公司物资供应公司的废钢作业现场，有不少TPM亮点竞相闪烁，照耀了整个作业区。在这里，且看二三，以窥全貌。
让环保和提高劳效相统一
物资供应公司一南一北有两个废钢加工作业区。在北区的2号和3号厂房外南墙上，离地一米多高，架设着一道拇指般粗的金属管。谈起这些金属管，物资供应公司TPM管理员宋洋打开了话匣子。
必须继续改，不容商量。作业区职工为此开动了脑筋。结合现有水源布局及厂房结构，他们拿出了喷淋改造方案：由水源处将水引至高平台处，向下逐级减小管路直径，利用水自身的重力势能形成喷淋效果。这些金属管用上之后，只需按一下按钮，外墙底层的细管喷出一道道抛物线状的水流，扬尘顿时无影无踪。这种喷淋方法投入使用后，提高抑尘效果和降低人力消耗的同时，每年也降低了7万多元的卡车台班费。
让身边的废品变成宝贝
从北区出来，去往南区的路上，不时有拉着废钢斗的车辆呼啸而过。废钢作业区处处有TPM亮点，那些过往的车辆也不例外。宋洋望着远去的废钢运输车，讲起了一个故事。
早在2013年时，随着股份公司降本增效工作深入开展，炼钢作业部加大了自身隔板渣钢及废次坯头的配吃力度。那些渣钢形状不规则，而坯头有角有棱，这两种废钢往废钢斗装的时候，很容易硌坏废钢斗的底板。废钢斗底板有18毫米厚，材质为耐磨的锰钢板，修复费用很高。废钢作业区负责修理底板，一直想把这块费用降下来。
尝试各种办法之后，大家突然想起了身边收回的废次中间坯。他们先在12号和15号废钢斗上进行试验，最终确定利用厂内回收的40毫米厚钢板替换原来的18毫米厚锰钢板。加厚的钢板在强度方面提高了数倍的同时，大家又对废钢斗内侧底部进行加固处理，保证废钢斗底部钢板的抗砸强度满足生产需要。废钢板摇身一变，在废钢斗里挑起了大梁，极大提高了废钢斗的使用效率。每斗修复1次可节约钢板费用5000元，同时废钢斗的修复周期也由原来的每月一次延长至一年修复一次，每年综合节约材料费、焊接用材料、吊车台班费用12万元。
今年，废钢作业区将这项修复工作全部推行，24个废钢斗加固完毕，每个废钢斗自加固完毕投入生产使用至今，创下了无更换斗底钢板的纪录。
让洋设备轻松工作
听完废钢斗的故事时，记者跟着宋洋来到了南区，映入眼帘的完全是另一种景象。
一座小房子旁边有一套白色的设备，一只抓斗不知疲惫地往设备里送窄条带钢。这种带钢是从轧钢产线收回的钢卷捆带。白色设备是从德国进口的打包机，精密程度很高。从打包机伸出一条方形的黑色出料槽，出口在北侧的棚子里。捆带经过打包机加工，在出料槽的出口变成了一个个长方体的打包块。据宋洋介绍，这套洋设备曾经反复罢工，说来话长。
打包机将零散废钢打成包块后，由3号液压缸沿着出料槽推送出去。推送一个打包块，这台液压缸需要出力50吨，工作时间一长，油温便会升高，达到54度时打包机报警，然后停机。打包块是炼钢工序的原料，后方转炉“嗷嗷待哺”，前方打包机却反复罢工，让废钢作业区上上下下手忙脚乱。起初，每个班次会停机八九次，设备反复启动，影响生产的同时也浪费了不少电。怎么能让油温不升高？大家开始想各种办法。直接把报警值调高？这样会缩短设备寿命。于是，大家为设备加装轴流风机，但降温不明显。随后，他们又为设备加装空调，依然无济于事。他们甚至想过为设备加装水冷装置，但是这个做法不仅成本高，而且维护也不方便。
万般无奈的时候，作业长周青波盯着巨龙般的出料槽，突然来了灵感。出料槽长38米，出料口距地面3米。干嘛非去液压缸那里钻牛角尖，而不从出料槽上做文章？很快，出料槽在原设计基础上缩短至14米，高度降低至1.8米，随之而来的是液压缸负荷从50吨降低到了32吨，打包机再没有罢过工。改造过后，大家还有一层惊喜。暂放打包块的场地是一块长方形的混凝土地面，上方有棚顶罩着。出料口本来场地中央的上空，打包块从出料口坠落后，自然向北滚落，甚至会越出场地，遇有下雨天容易被浇湿。打包块一旦被浇湿，将会为炼钢工序制造麻烦。为此，废钢作业区职工不得不把打包块往棚里收，费时费力。而出料槽改造后，出料口直接南移，打包块也不再越出保护区，可谓一箭多雕。
据宋洋介绍，TPM亮点在废钢作业区还有许多，他们正在按照股份公司统一安排，继续扎实开展该项工作。 |
