宝钢建筑参建南极泰山站二期项目

 //www.lgmi.com    发表日期:2017-5-10 9:09:00  兰格钢铁
    日前,由宝钢工程宝钢建筑EPC总包的南极泰山站二期项目正式启动。本项目设计运用“能源动车模块”理念,采用风、光、柴互补,蓄热、蓄电结合,微电网集成等多项先进技术,为泰山站稳定运行保驾护航。

    泰山站是继长城站、中山站和昆仑站之后,宝武集团参与建设的第4个南极科考站。

    可移动能源模块是本项目的一大亮点。为应对积雪覆盖,宝钢建筑创新设计,使能源模块像“动车组”一样,模块既可单独运行,亦可整合为一体,能够在更合理的工况下优化运行,实现水、暖、电互补,增强了系统的安全性与适应性,使其更好地抗风抗雪抗低温。宝钢建筑还创新地将太阳能空气器与融冰化雪可呼吸光伏组件结合,实现太阳能热电联供,节能安全可靠。

    为了保持安全、人性化的作业环境,宝钢建筑对泰山站室内环境进行精心设计,如在站区主体建筑与能源模块之间设置雪下设备连廊,并在站区布置餐厅、活动室等公共大空间,满足科考队员的工作和生活需求。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 宝钢股份超宽特厚大单重钢板用于高铁撞击试验台
  • 宝钢股份实施梅钢集中采购供应效果显现
  • 宝钢建筑参建南极泰山站二期项目
  • 宝钢一无铬电镀锌板被认定为上海市高新技术成果转化项目
  • 特斯拉将加大超高强钢使用量 宝钢正进行供货准备
  • 5月9日山西潞城兴宝钢铁螺纹钢价格信息
  • 5月8日山西潞城兴宝钢铁螺纹钢价格信息
  • 宝钢股份钢管条钢事业部首季实现开门红
  • 宝钢股份热轧厂抓基础管理创“金牛作业区”
  • 宝钢黄石公司新品攻关再获突破