|
上海科技创新行动计划 为更好发挥科技创新对经济社会发展的支撑引领作用，加快重点区域经济结构升级和新兴产业培育，推动宝山转型发展，支撑联动宝山打造上海科创中心建设的主阵地，上海市科学技术委员会特发布2021年度“科技创新行动计划”宝山转型发展科技专项项目申报指南。共82家企业参加申报，经专家评审、立项公示等环节，最终24家企业获得了立项批准。 一起看看宝武哪些项目入选 宝日汽车板 宝钢股份宝日汽车板申报的《冷轧汽车外板生产线关键设备健康预诊与智能运维系统研发及示范应用》项目被批准立项，获上海市科委专项科研经费150万元，这也是宝日汽车板科研项目首次获得政府资助。 项目由宝日汽车板首席师王鲁负责申报。项目拟结合宝日汽车板已有的设备诊断及智能运维管理经验和知识沉淀，与同济大学、上海大学等高校广泛开展技术合作，在设备智能运维战略领域共同探索、攻关。项目以冷轧汽车外板生产线关键设备智能运维为切入点，通过多项关键技术突破，研制高效率、高精度健康预诊与智能运维系统；针对关键设备健康状态，研究信号处理方法，实现故障缺陷早期特征提取和健康状态信息可视化，为现场点检人员提供设备管理优化建议方案等。项目研发成果将在宝日汽车板酸轧、4号热镀锌机组生产线上进行应用示范，可有效保障冷轧汽车外板生产线的功能精度，大幅减少生产线关键设备故障造成的停产时间，提高机组的有效作业率、轧制效率和设备利用率，同时有效避免因设备状态异常引起的重大质量缺陷，为生产高质量汽车外板奠定稳固的设备基础。 宝武碳业 宝武碳业《新型耐高温碳基防腐涂料的研究与制备》和《高能锂电池纳米硅基材料制备与应用》2个项目被批准立项。目前项目任务书均已下发并完成合同签订，获得上海市科委专项科研经费300万元。这两个项目都将基于宝武碳业在碳基新材料开发与应用上的深厚根基和成熟技术专利布局，结合与知名高校和科研机构的技术合作，加快科研成果的产业孵化。项目成果都将应用于新能源行业，能够有效助力国家新能源产业的发展，促进“双碳振兴”的国家战略目标实施。 《新型耐高温碳基防腐涂料的研究与制备》项目拟结合宝武碳业碳基新材料开发与应用经验及已成熟的涂料制备技术，与英国伯明翰大学开展技术合作，力求做到科研与产业化的全系列覆盖，加速科研成果的高效转化。项目以目前高温环境下的腐蚀为切入点，研发具有商业化潜力的耐高温碳基防腐涂料及喷涂技术。项目将填补国内碳基耐高温涂料领域的空白，同时该涂料的耐高温特性将助力国家新能源产业的发展，以期达到“双碳振兴”国家战略目标。 《高能锂电池纳米硅基材料制备与应用》项目拟基于前期技术储备，与上海大学、宝山区石墨烯功能型平台等合作开展新技术中试，利用光伏行业切割多晶硅锭和单晶硅棒时产生的废料，开发出一套低能耗的纳米硅基原料制备技术，克服传统的硅碳负极材料原料制备工艺流程多、能耗大、废料损失率高等问题，力争解决纳米硅基原料成本高、规模化难的行业痛点，迎接高能锂电池下一代负极材料的市场爆发。 宝钢工程 宝钢工程宝钢节能申报的《滚筒法钢渣处理智能化系统关键技术研究》项目被批准立项，获上海市科委专项支持。该项目是宝钢节能在再生资源利用技术创新方面取得的新突破，将为宝钢节能研究新技术、发展新产品、开拓新产业奠定良好基础，并助力提升技术能力和品牌影响力。 项目将从滚筒法钢渣处理系统的设计、运行和健康管理方面分别开展研究，形成更安全、更高效、更具竞争力的滚筒法钢渣处理智能化系统。在核心设备参数化设计基础上，实现整个系统设计的数字化；以渣罐为中心，通过信息融合及多设备协作，实现车间物流无人化；运用深度算法，精准判断渣态类型；通过对扒渣作业的模仿学习，结合在线深度学习，实现协同控制、无人化扒渣；以信息化赋能系统状态评估和生命周期健康管理。项目基于渣态图像识别的准确率将超过95%，渣罐倾翻装置位置精度偏差将由当前的20mm以内提升至10mm以内，实现智能扒渣功能后人员效率将提升33%。 宝钢金属 宝钢金属《高性能精密异形钢丝的研究开发与应用》项目被批准立项，获上海市科委专项支持。该项目致力于研究开发高端异形钢丝，特别是难变形金属、含镀层金属丝材的轧制变形技术研究和精品丝材产品开发。通过对装备技术、轧拉结合技术、镀后成形技术的研究，定制开发适合多种复杂截面及难变形金属成形的精密连续轧制装备，发展精密S形镀层钢丝、高端异形弹簧钢丝、密闭索用Z形镀层钢丝等产品。用轧制变形技术替代传统的模拔技术，提升高端异形丝材品质和服役性能。 围绕项目实施，宝钢金属与东南大学联合培养若干名研究生、博士、复合技能型人才；建立研发、制造一体的高端异形钢丝孵化基地，结合“产学研”攻关，掌握相关装备技术、整套生产及控制技术，培育装备定制开发能力，实现高性能精密异形丝材的高端应用。来源：中国宝武 |
