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今年以来，河钢集团唐钢公司物流分公司再理解再认识“两个转变”深刻内涵，以市场为导向，深化全链条服务，为战略客户开通“绿色通道”，深挖“操检维一体化”潜能，强化设备成本管控，充分激活物流系统效能，持续提高物流质量，为“两个结构”优化市场竞争力提升贡献更多力量。 “绿色通道” 构建物流服务新优势 6月20日，来自战略客户的一通电话，打破了唐钢物流分公司高强汽车板作业区内平静的发运工作。作业区发货各环节闻“讯”而动，一场与时间的赛跑就此展开。 原来，由于客户方产品库存出现缺口，需要及时补充库存保障其生产进度。了解到客户的紧急需求后，唐钢物流分公司高强汽车板作业区作业长屈玉顺立即为客户开启“绿色通道”模式，以最快的速度安排产品发运，用实际行动为客户提供最优物流服务。 今年以来，唐钢物流分公司以打造绿色智能物流为方向，持续深化全链条服务，精细配置资源，拓宽服务路径，为战略客户开通“绿色通道”，聚力打造物流新优势，为公司市场竞争力持续提升保驾护航。二季度，唐钢物流分公司高强汽车板作业区整体发货量环比提升约10%。 “我们从年初开始筹备‘绿色通道’工作，为的就是进一步提高战略客户订单发运效率和物流质量。我们配备的作业人员都是岗位骨干，深度了解作业流程，经验丰富，为高效率、高质量物流服务提供了保障。截至目前，‘绿色通道’开通后的发运效率比普通发货效率高出 25%以上。”屈玉顺介绍说。 开启“绿色通道”后，整个作业区进入了极速发货模式。各环节的专属作业人员全身心地投入到这场加急任务中。他们优先与上游合作部门和外雇车队沟通协调，确保流程高效衔接。职工按照客户需求进行多层运输防护后，通过快速通道入库专属存放区域进行钢卷装车和严格苫盖再出厂。各环节紧密配合，整个流程一气呵成，仅2个小时便高效完成了客户急需的成品钢卷发货工作。这不仅展现了团队的协作能力，也充分展示了“绿色通道”在物流运输中的潜能和优势。 管控新模式 提效率降费用 6月27日一早，面对不断升高的气温，唐钢物流分公司铁钢站作业区0167机车长谢朋已经开始对机车进行全面的班前检查，电气室、动力室、走行部，时而弯下腰，时而伸出头，时而做记录……直至确认机车各部完好，运行状态符合要求后，才放心地在驾驶室中落位，准备迎接一天的工作。 今年以来，唐钢物流分公司紧密结合生产工作实际，优化原有设备管控体系，持续推进内燃机车、铁道车辆等物流设备的“操检维一体化”进程，将操作、点检和检修作业三重岗位合为一体，进一步明确设备操作人员的第一责任人身份。各作业区也不断深化以台套设备为单位，以设备能耗、维修费用等为关键指标的设备运行竞赛。 “司机是最靠近机车的人，也是最了解设备状况的人。通过日常点检，及时发现并修复设备苗头性、倾向性的问题，保持机车良好运行状态，节省检修费用，是‘操检维一体化’赋予我们的新责任。日常点检的时候要注意柴油机的气门，如果气门间隙不正确，就会导致燃油燃烧不完全，同时也会使油耗明显增加；柴油机油水温度要保持在 80℃至 90℃区间，过低或过高都会产生严重危害……”在设备技术培训课上，谢朋走上讲台，毫无保留地将“降费经”倾囊相授。 如今的技术课，已经成为该分公司基层作业区最为关注的活动，因其小、快、灵的特点和贴近生产的优势获得了职工的广泛好评。 在各岗位设备操作人员的共同努力下，1-6月份，该分公司汽、柴油等动力能源费用同比降低26.4万元，设备维修、备件费用同比降低122余万元，为圆满完成上半年物流成本目标作出了积极贡献。 |
