现在位置:兰格首页 >钢材 >经营动态 >钢材经营动态

唐钢高强汽车板有限公司设备点检作业区——双项攻关稳质降本提效能

 https://www.lgmi.com    发表日期:2025/9/18 16:14:36  曹欢 洪伟
    

河钢集团唐钢公司高强汽车板有限公司设备点检作业区锚定降本增效核心目标,围绕生产堵点痛点难点开展攻关,广泛动员一线职工立足岗位献智献力,推动“小改造”精准破解“大问题”,切实以创新实效为提质增效、稳健发展筑牢设备保障根基,为企业高质量发展注入强劲动能。

攻克张力辊跑偏难题提升产品质量创效益

“咱们这次攻关彻底解决了张力辊跑偏难题,产品表面质量也肉眼可见地提升了,与此同时,8月份,5#镀锌产线生产的锌铝镁产品产量同比提升一倍多!”9月8日,攻关总结会上,高强汽车板有限公司设备点检作业区作业长段宾宾难掩振奋地说道。

作为产线运转的“核心枢纽”,张力辊肩负“动力源”与“稳定器”双重使命:既要为带钢传输提供持续、稳定的动力,又要精准把控带钢运行轨迹,其工况直接决定带钢表面质量、生产效率及整条产线的平稳性。此前,该产线一号张力辊频发的跑偏故障,成了阻碍生产效能提升的“拦路虎”——不仅导致产品质量波动,影响交付口碑,更造成原材料损耗与成本浪费,成为产线亟待解决的痛点问题。

三季度以来,该公司积极引导广大职工聚焦“提管理、降成本、保质量”核心目标,激发一线团队创新攻坚活力。在此号召下,设备点检作业区主动担当、积极作为,将此问题作为靶向攻关项目开展攻关,段宾宾第一时间牵头集结骨干力量,组建专业的攻关团队,并在攻关启动会上立下“不解决问题绝不收兵”的军令状。

随后,团队迅速扎根生产现场:生产时紧盯设备运行,记录带钢跑偏的每一个细节;检修时反复核查张力辊的辊系、轴承、传动结构。经过多日细致排查,终于理清问题“脉络”——核心症结在于辊系安装精度不足,压辊与张力辊的平行度偏差达0.3mm,导致带钢受力不均,运行时极易偏移。

摸清症结后,攻关团队迅速制定精准解决方案。针对辊系安装精度问题,团队引入激光对中仪开展辊系平行度3D检测,以高精度仪器确保数据精准;同时创新在压辊轴承座两侧加装简易调整机构,通过精细化调节,将辊子平行度误差严格控制在允许范围内。

此次攻关成功解决了张力辊跑偏难题,产品质量和生产效率得到了显著提升,为公司高质量发展奠定了基础。

破解液满检测痛点 降本稳产筑根基

“自从加装了引流观察管,连退生产线清洗段沉没箱未再因碱液满检测问题造成碱液浪费和伤辊问题出现,这次攻关改善预计年可降本14万元!”9月12日,在设备点检作业区月度总结会上,作业长缪敏锐的话音刚落,在场人员纷纷鼓掌,项目提案人董志鑫更是成了大家追问“改造细节”的焦点。

此前,连退生产线清洗段沉没箱长期存在生产中无法确认碱液满状态的难题。作为清洗带钢与沉没辊的关键设备,沉没箱生产前需注满碱液,碱液经溢流管流入磁过滤器过滤后循环利用。但若排废阀门关闭不严或损坏,碱液会直接排入地下污水坑造成浪费;更严重的是,若沉没箱缺液,清洗段将丧失清洗功能,加剧沉没辊损坏,为了保障产品质量需停产换辊——这一问题成了制约产线生产稳定性与成本控制的“绊脚石”。

董志鑫主动牵头,联合技术人员组建攻关团队,多次现场勘察、反复研讨,确定改善方向:在沉没箱溢流管下方开孔加装引流观察管。只需打开引流管阀门,观察到液体流出,即可确认沉没箱满液,既不影响碱液正常循环,又能实时监测液位。

方案确定后,团队迅速推进实施。董志鑫提前备好引流管、阀门等备件;再利用产线计划停机时间,开具检维修作业票与动火作业票,确保施工合规安全;最终在现场精准焊接安装引流管。整个过程高效有序,未对正常生产造成额外影响。

项目落地后,效果立竿见影。借助引流观察管,操作人员可快速判断沉没箱液满状态,及时发现排废阀门故障,有效避免碱液浪费;同时彻底消除了沉没箱缺液引发的清洗失效、沉没辊损坏等风险,保障生产连续稳定。

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

免责声明:本文来源于网络,版权归原作者所有。兰格钢铁网站刊登本图文出于传递更多信息的目的,旨在为满足广大用户的信息需求而采集提供,并非广告服务性信息,如有侵权,请联系删除。更多钢铁价格信息,请下载兰格钢铁app查看

   关闭窗口

【相关文章】

  • 唐钢高强汽车板有限公司设备点检作业区——双项攻关稳质降本提效能
  • 唐钢700MPa级冷轧高强钢用于汽车货箱零件制造
  • 唐钢电工钢三季度产销量同比提升近两倍
  • 唐钢厚规格低合金高强钢助建海上光伏项目建设
  • 唐钢酸洗高强汽车钢用于关键结构件制造
  • 多措并举提质量
  • 激发青工活力 破解产线难题
  • 技术驱动 质量跃升
  • 铁前系统攻关 深挖降本潜能
  • 攻克鼓肚难题 硅钢“颜值”品质双飙升