焊接成500米长尺后，发往张唐铁路(张家口—唐山)建设工地。
张唐铁路规划全长528千米，为我国第三条能源大通道(鄂尔多斯—曹妃甸港，全长约1000公里)的一期工程，远期可向西续建至鄂尔多斯。张唐铁路西接张集线、集包线，形成了以曹妃甸为出海口的内蒙古东西两大能源基地下海新通道。设计时速120至160公里，以货运为主，兼顾客运。
由于此种钢轨每米重75公斤，断面面积大于普通每米60公斤钢轨，所以较百米钢轨相比长度相应缩短，每支长度为75米。轨梁厂曾轧制过75米钢轨，但数量不多。轨梁厂与炼钢厂在确定钢种冶炼等工艺的同时，进一步调整铸机拉坯工艺，完善孔型设计，在较短时间内完成了钢轨轧制任务。在焊轨厂焊接成500米长尺钢轨后，整体运往张唐铁路建设工地。 |
