今年以来，迁钢公司炼铁作业部以铁前一体化整合为契机，不断优化物料接卸流程，提高进口矿等物料的直卸率，截至4月底，共节约运输成本154.1万元。
炼铁作业部物资作业区负责为炼铁各生产单元供应原燃料等任务，下辖82米站、粗破、南料场、北煤场等6个料场。自2015年铁、烧、球、料场整合后，该作业区在公司相关部室的大力支持下，按照靠前指挥、精细管理、降成本增效益的原则积极研究开展工作，特别是利用当前矿价在低位运行的趋势，在保证生产用料的情况下，大力开展降低库存工作，减少对当期成本效益的影响。与此同时，还着力提升矿粉、煤粉等物料的直卸率，在降低二次盘倒费用上做足文章。
由于82米站料场距各生产单元较远，一直作为物资储备料场，粗破料场是生产料场，矿粉在此通过皮带运输的方式直接进入烧结生产工序。以前，进口矿粉要在82米站卸下一部分作为原料储备，烧结需要的时候再用火车倒运至粗破料场。2011年，储存烧结用矿粉达70万吨以上，现在这里只存有烧结用矿粉5万吨左右，每次到达的进口矿都基本上直接卸到粗破料场。经测算，用火车运输直卸粗破料场比卸82米站料场再倒运至粗破料场，每吨矿粉可降低成本11.84元汽车运输直卸粗破料场比卸82米站料场再倒运至粗破料场，每吨可降低成本8.63元。为了提升直卸率，物资作业区积极克服困难，针对烧结粗破料场持续高货位汽运品种发运不均衡状况，积极与生产部、供应公司、中首公司等单位联系协调，通过沟通到矿周期和品种，调整料场存储场地，优化料场布局，合理组织接卸，有效提高了进口矿等物料直卸比例。 |
