近日，武钢条材总厂大型分厂生产出国内首批符合标准的33公斤/米的新型导向钢轨，标志着武钢在很短时间就实现该产品从研发到量产的成功，武钢拓展国内外导轨电车市场又添一种拳头产品。
P33导轨的特点为轨头小、轨底大，用户将其铺设在导轨电车的线路上，主要是给胶轮电车引导方向，因此它不同于普通重轨的是单股铺设。今年初，客户急需采购一批P33导轨，该品种的断面由客户自行设计。由于在国内生产属于空白，公司上下高度重视，从技术装备、轧辊和导卫的采购、生产调试和检验把关等方面做了大量攻关协调工作。
在P33导轨的试轧过程中，由于该产品断面小，钢件在孔型、导卫和轧线上容易“跑偏”；该产品在辊道上运行时，因倾斜角度较大，给轧制和热打印带来许多困难。大型分厂克服了轧辊、导卫订制准备周期短、孔型设计和优化难度大等不利因素，生产技术人员从接到任务开始，先后开展试轧工作，不断调整和优化孔型设计，按照严格的标准，仅用两个月完成首批订单的生产任务。 |
