日前，鞍钢集团钢铁研究院的汽车钢研发人员正在对国内某自主品牌一款新能源汽车进行包括车型结构和材料优化在内的整车设计工作，该项目成功后，鞍钢将成为该款新能源汽车材料的优先供应商。从单纯的板材供应商到“材料+设计”综合服务商，在新能源汽车领域，鞍钢不断加快发展步伐，做好研发和生产工作，争取市场竞争的主动权。
当下，汽车行业面临的环保要求日趋严格，新能源汽车以其绿色环保的优势正逐渐走入越来越多的家庭，加之政府相关扶助政策和激励措施，有力地推动了我国新能源汽车的研发和生产。放眼国内外，新能源汽车领域是汽车企业的必争之地，中国在此领域发展正并入快车道，市场前景广阔。
早在2011年，鞍钢就开始涉足有关新能源汽车的车身结构和材料优化等方面的研究工作。不同于传统的燃油汽车，新能源汽车在车身减重、车身结构、材料加工等方面都有特殊要求，尤其是高强钢所用比例要高于传统的燃油汽车，为此，鞍钢不满足于简单的材料供应，而是深化EVI前期介入，积极参与新能源汽车的车身轻量化、材料高强度化等研发，使钢板更好地满足新能源汽车车型设计和材料优化的要求。鞍钢已经具备新能源汽车整车供货能力。据相关技术人员介绍，这种深入参与汽车设计生产全过程的综合服务方式，更有利于掌握汽车制造商的需要，占据市场主动权。
为使“鞍钢制造”更好地应用于新能源汽车制造，鞍钢股份汽车钢销售(服务)中心、鞍钢股份冷轧厂的销售人员和技术人员扎实做好市场对接工作，通过市场调研和用户走访等方式，及时了解市场动态和用户需求，推介鞍钢产品，使产品应用到插电式混合动力车和纯电动车等多种类型新能源汽车钢板的制造中来。此前，鞍钢曾经针对比亚迪新能源汽车钢材需求情况，有针对性地加大服务力度，产品不仅应用于其推出的第一款新能源汽车——双模电动车F3DM，还应用到比亚迪插电式混合动力车“秦”、“唐”、“宋”及纯电动车E6等多款新能源汽车上。与此同时，鞍钢还积极参与比亚迪新能源汽车新车型制造，成为该品牌的重要的供应商。除比亚迪外，目前鞍钢产品还应用到国内一些自主品牌和合资品牌的新能源汽车的生产，并积极参与新车型的设计、材料优化、产品试制等工作，进一步提升产品市场竞争力，助力新能源汽车发展。 |
