1—9月份，通钢公司面对复杂多变的外部环境，在首钢总公司的领导下，紧紧依靠干部职工，对内强管理降成本，对外拓市场化风险，共筑企业生存防线，同比上年减亏7.09亿元，完成计划目标。
提高管理效率降低铁前成本
今年，通钢公司按照转型提效需要，将炼铁厂、烧结厂整合，纳入公司铁前一体化管理。在铁前一体化管理新体制、新思路的指引下，相关单位和部门积极转变观念，主动担当作为，高效默契配合，铁水成本大幅下降，铁前系统各项工作也迎来新变化，呈现出崭新气象。
围绕提高烧结矿质量，烧结区域从均匀配料，稳定操作，优化烧结、环冷工艺参数控制，强化成品筛筛板的检查、维护，合理热风烧结操作调整，稳定烧结实物质量等方面开展工作，同时积极组织降低高炉槽下筛分课题攻关活动，降低高炉槽下筛分率，为高炉稳定运行创造条件。
炼铁区域根据原料品种少、数量少的现状，进一步加大科学配矿研究力度，在保证产量质量的前提下，增加低价位含铁原料的使用量。同时，加强进厂原料验收把关，确保原料质量符合标准要求。9月份，生铁综合成本实现1466.47元/吨，在首钢内部六家单位中排序第二；1—9月份，生铁成本实现1388.17元/吨，在首钢内部六家单位中排序第四。
组织协调高效目标不打折扣
面对今年降成本指标，通钢公司不断开辟新路径和新空间。钢铁料消耗作为炼钢成本的“大头”，通钢公司从源头上降低坯料成本，动员各单位和部门密切配合、协同作战，鼓励职工在工艺上积极创新，在操作上力求突破，在管理上加大激励措施，“三箭齐发”。安排专人看住进厂铁水的检斤、扒渣、扣渣量等环节，严把原材料入口质量关。重点盯住铸坯外排、铸坯定尺率、钢渣回收、拆包夹带废钢等环节，尽可能地多回收废钢，杜绝钢坯流失。9月份，钢铁料消耗实现1053.40千克/吨，在首钢内部六家单位中排序第一；1—9月份，钢铁料消耗实现1048.66千克/吨，在首钢内部六家单位中排序第一。
在降低炼钢成本工作中，通钢公司从生产组织和技术攻关两方面入手。各工序生产严格按时间节点组织，在规定时间内完成本工序的操作，上道工序必须为下道工序的生产创造条件。连铸实行长浇次浇注，板坯进行恒拉速浇注，开展回吃渣、方坯非品种钢实行直上工作，以此来降低生产成本。技术方面，降低方坯直上钢转炉出钢温度。加强对钢水终点温度的控制，实现低温出钢；加强合金抽查力度，避免钢水因合金质量问题加入过量；合理控制生产节奏，减少钢水在浇铸前的待钢时间，降低钢水过程温降；减少钢包周转个数，避免因钢包周转数过多，导致钢水温度降低。加强过程控制，降低板卷一、二级品率。9月份，炼钢成本实现1898.44元/吨，在首钢内部六家单位中排序第二；1至9月份，炼钢成本实现1816.21元/吨，在首钢内部六家单位中排序第三。
产采整体联动产销有效衔接
今年，通钢公司按照“日常供应保生产，长期技术保供应”的原则，做好生产、采购的整体联动。
在实际采购中，供应公司通过与同行业对标、调整采购结构、发挥本地资源优势与铁路商谈运费下浮等手段降低采购成本，跑赢市场。通过商谈铁路运费降价，降低采购成本，自5月中旬开始，龙江地区铁路运费开始下浮约15%，内蒙烟煤推行一口价运费下浮约20元/吨，沈煤运费也实现了小幅度下浮。
在进厂煤种不均衡的情况下，生产部、技术质量部、质检中心和焦化厂积极开展配比攻关，利用现有煤种保证焦炭质量不断改善，为采购赢得了时间，为高炉生产创造了条件。8月份，国内原燃料采购跑赢市场7.36%；1—8月份，国内原燃料采购跑赢市场1.54%。
今年，通钢公司紧紧围绕市场，不断推进产销衔接，降低流通成本工作，确保“三个跑赢”目标实现。
坚持“本地化+出口”的销售策略，不断缩小销售半径。抓住省内重点工程和管廊建设的收尾期，强化产销联动；巩固和提高通化及周边区域市场占有率；充分利用现货平台，实现现货与期货的优势互补，防止客户和资源流失；借助电商平台，逐步开拓新的销售模式；时刻关注南北价差，通过比价比效，在分流板材效益好于长材时择机选择分流销售，并以品种和薄规格销售为主。
优化品种结构，增加创效能力强的品种规格销量。严格按照通钢公司推进产品实施计划，对高端、领先、支撑产品实现增量；根据比价比效情况合理调整品种结构，增加创效品种规格销量；通过借助通钢公司机构整合的契机，将原区域分公司调整为品种专业化管理，充分发挥板材和长材品种专业优势。
优化物流，继续推进大物流战略方案。通钢公司充分借助电商平台，实现大物流的网络化和信息化；合理调配火运和汽运比例，采取有力措施，防止在汽运整治超载过程中，物流成本大幅上升。9月份，产品销售跑赢市场9.18%，提升价格173元/吨；1—9月份，产品销售跑赢市场2.84%，提升价格54元/吨。 |
