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首钢股份公司突破产线设计极限自主研发生产镀锌汽车板DP980
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//www.lgmi.com 发表日期：2017-4-20 9:15:51
兰格钢铁 |
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近日，首钢股份公司成功研发生产汽车用冷轧镀锌DP980钢，突破了冷轧镀锌产线设计极限，自主集成了1000MPa以上高强汽车镀锌用钢的全流程先进制造技术，为进一步拓展汽车板市场、提升产品盈利能力、树立首钢品牌形象提供了有力支撑。
DP系列先进高强度钢是既能保证汽车轻量化，又能提升汽车安全性的具有较高性价比的汽车制造材料。股份公司坚持以客户为中心，以“镀锌、高强、外板、轻量化”为方向，持续加大DP系列产品质量提升、产品结构调整，实现对奔驰、宝马等多家国际顶级汽车制造商的批量供货。冷轧镀锌产线产品强度设计极限为780MPa，成为生产1000MPa以上高强汽车镀锌用钢的“拦路虎”。为进一步占领高端市场，股份公司直面挑战，坚持自主创新、制定容错机制，明确了加大技术更新、深挖产线潜能的产品开发路线。
股份公司与技术研究院成立联合攻关团队，结合迁顺产线实际，扎实展开前期调研、理论储备、工艺设计和工业试验等工作。技术人员全流程评估产线能力，有针对性地提出工艺保障方案，系统梳理技术参数，通过半年多的研究论证，明确了从成分组织设计、生产工艺控制到产品性能优化的攻关方向。工业试制期间，研发团队下沉到现场，实时监测制造过程，第一时间搜集钢卷数据，对产品性能进行跟踪检测，通过数据汇总、梳理、分析，不断优化过程控制，不断强化生产组织，炼钢工序持续提升合金成分控制水平，热轧工序创新加热和轧制制度，提高轧线控制能力。为了保证轧制表面质量和关键控制点稳定，冷轧公司还组织工艺、设备、操作、品种等专业人员成立了攻关小组，多次召开生产准备会和经验总结会，认真讨论分析技术数据和完善生产方案，对影响生产DP980的系列问题进行了明确和细化，对酸轧稳定轧制、镀锌辊系检查、冷却能力保障等进行多方面周密布置，形成了完备的生产组织方案。经过数次实验室参数摸索和多轮现场轧制试验，股份公司自主研发了一套突破现有产线设计极限的DP980镀锌汽车板的制造技术，3月份该品种在股份公司1号镀锌线成功下线，各项工艺参数和力学性能精准命中，产品质量达到国际领先水平,并实现对某合资品牌顶级车企的供货。
DP980的成功下线，为首钢产品从追随到引领又迈出了坚实的一步。 |
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