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“板形曲线调整完成，带钢中浪缺陷消除，各项指标全部满足汽车主机厂客户要求！”9月28日，在河钢集团唐钢公司高强汽车板有限公司酸轧作业区班前会上，后备作业长王海涛满怀欣喜地与团队分享本次工艺攻关成果。此次板形参数优化，有效解决了IF钢中浪问题，稳定了后续连退工序生产，为产品质量提升、订单保供提供有力支撑。 今年以来，该公司践行突出业绩导向、强化责任担当的工作主线，引导职工立足岗位攻坚破难、提质创效，持续夯实高端汽车板产品核心竞争力。围绕高端客户对板形精度的更高要求，酸轧作业区主动对标高端客户严苛质控标准，把IF钢板形优化作为提质攻关重点，以工艺改善推动质量升级、产线顺行。 面对生产痛点，王海涛主动扛起攻坚重任，牵头成立专项攻关团队，扎根生产一线靶向破题。攻关期间，团队坚守轧机操作台旁，紧盯屏幕不断跳动的曲线，逐轧次跟踪带钢成形状态，反复比对现场试样、采集轧制数据。围绕曲线细微差异，大家即时研讨、逐项排查，经过多轮试轧、复盘分析和工艺微调，精准锁定中浪缺陷核心症结。 秉持深挖工艺改善潜力的原则，团队对标高端客户质量标准，反复推敲板形曲线优化方案，严格对照技术通知单，确定适配性更强的全新轧制工艺，并开展多轮工况试验与效果验证。技改实施期间，王海涛全程驻守现场，统筹试验进度、核对曲线参数、排查质量隐患，有序完成参数调试、工况核验，确保试验攻关与日常生产两不误。 经过工艺优化升级，带钢中浪缺陷彻底消除，板形指标稳定达到客户质量标准，连退工序生产平稳顺行。此次攻关，不仅解决了板形难题，也提升了酸轧作业区工艺控制和质量保障能力，增强了高端汽车板品的核心竞争力。 |
