长钢轧钢厂连轧车间职工坚持小改小革、修旧利废，通过开展合理化建议、向职工征集“金点子”等活动，想方设法降低成本。该车间将行车上报废的缓冲器安装在精整作业区冷床对齐挡板上，有效“缓解”了挡板因钢材碰撞而导致的一系列问题。经过实施，该车间综合成材率提高0.1%以上，年可产生效益28万元。
提到为对齐挡板增设缓冲器，要从该车间职工们的精细作业和认真观察说起。
对齐挡板是保证成品钢材落入冷床后，通过对齐辊道将钢材一一对齐，从而为下道工序冷剪剪切提供保障。以前，冷床倍尺钢材经过对齐辊道后，向后运行，钢材端部与对齐挡板碰撞后对齐。在生产过程中，由于倍尺钢材温度较高，向后碰撞时因对齐挡板无缓冲，导致倍尺钢材容易弯曲，从而形成搭压、拖料现象，造成通尺材和精整切损量增加，影响轧钢成材率指标的提升。
如果为对齐挡板增设一个缓冲器，既可以降低对挡板的冲击，延长其使用寿命，又可以降低职工的劳动强度，提高工作效率。对此，职工们想到了行车上的缓冲器。找到解决问题的办法后，连轧车间精整作业区的职工们利用检修时间，将一套行车上报废的缓冲器安装在对齐挡板上。
经过一个月的实施，倍尺钢材对齐时因有了一定的缓冲，弯曲和搭压现象明显减少，冷床倍尺对齐效果得到明显改善，综合成材率提高了0.1%，当月创效2万余元。 |
