复产以来，为了尽可能的节支降耗，矿业公司研山铁矿各岗位职工将过紧日子的思想落实在具体的行动之中，本着"节约便是创效"的理念，千方百计开动脑筋挖掘岗位潜力，修旧利废、节约资源、降低消耗的故事遍布在厂房、检修间，该矿职工聚力岗位，靠"勤"做好"省钱"大文章。
勤动脑 "替代法"解难题
前不久，该矿运输车间小液压铲自动润滑泵损坏无法正常工作，该部件功能在于带动位于泵内部的蜗轮通过立式活塞的往复运动吸入或喷出容器内润滑脂，如今这一部件的"罢工"直接导致全设备各润滑点润滑不良，进而造成轴承、销子等部件磨损加剧。
设备故障需要尽快修复，然而苦于备件到货期限较长，"远水"没有办法解决"近渴"，而且小液压铲设备又承担着繁重的生产任务，怎样解决这一"两难"的问题？一时间使该车间技术人员陷入僵局。没有备件且又急着投入使用，这种情况下唯一的能做的就是转换思路，"看看能不能利用起现有的部件，对其进行改造，实现与自动润滑泵相同的作用"，该车间技术员赵凯提议说，于是，技术组和维修人员相互配合，对原车的自动润滑泵进行了分解，并与该车间现有的手提式自动泵进行对比，发现如果将手提式自动泵内的泵芯进行改造应该可以代替原车的自动润滑泵。有了思路，说干就干，经过一步一步地分解、测量、改造，技术人员开始了大胆的尝试，期间克服种种困难，最终成功实现了自动润滑泵的改造。可喜的是，这种手提式自动泵与液压铲的自动润滑泵相比价格便宜了约3万元，这样一来不仅解决了液压铲故障难题，更是大大降低了备件的成本。
勤动手 自主修复省"开销"
该矿碎矿车间主要承担着矿石、岩石的输送任务，皮带及托辊的使用是该车间最日常的成本支出，自该矿大力开展修旧利废工作以来，该车间动员岗位职工将目光着眼于日常琐事，自主制作和修复托辊已成为节支降耗的"新常态"。
近日，记者了解到，粗破作业区使用的0#带V型托辊，表面胶圈易损坏，但其他部门使用完好，为了延长此型号托辊的使用寿命，进一步节省开支，该作业区岗位人员另寻门路，在废旧物资间找到了可以再利用的普通缓冲托辊上的胶圈，将这种胶圈拆下后重新安装到V型托辊上，可以将原本只能使用1个月的V型托辊的寿命延长到3个月，这种组装而成的托辊仅1个月就能用上十几个，每月下来仅这一项就能节省数千元。这些现象在排岩作业区亦很常见，由于该作业区所用托辊出现了轴承损坏的现象，考虑到一个托辊的价格与轴承的价格相差悬殊，而且更换的新轴承使用寿命要比原装轴承更长，于是，该车间考虑，为何不只单独申请轴承的计划，自己动手制作托辊呢？这一方法很快得到了验证，将轴承损坏的托辊更换新的轴承并注入黄油，仍可当做新的托辊备件继续使用，且使用寿命更长，大大节省了开支。
勤思变 无中生有 有中生新
自降本增效活动如火如荼开展以来，"修旧利废"便成为了其中不可或缺的一项。在日常的工作中，该矿既要确保既有项目的长期延续，又要勤于思变，敢于探索，不断寻找新的降本增效点，让更多的废旧物资得到再利用。在采矿车间，记者看到，修补稳杆器、补焊钻机钻杆、自主修复斗底门......职工忙碌的不亦乐乎，"别小看这些边边角角的小部件，关键时刻它们的作用可不小，让这些小部件再度'上岗'，有可能让设备换发新的生机"，该矿采矿车间职工张晓川指着一些废旧的护板介绍说，这些衬板是电铲上更换下来的废旧衬板，将这些耐磨材料重新应用到18立液压铲的斗齿上，可以使斗齿的使用寿命延长一倍。
今年以来，该车间完成的斗齿的补焊次数就达数十次，而更换下的废旧斗齿还可能被应用于补焊铲斗，如此便实现了废旧物资的重复利用。"我们始终本着一个原则，能用则用，能省则省，修旧利废间里摆放的杂物，我们总是想法设法地将它们派上用场"，张晓川介绍说。
节能降耗是一项持久战，贵在坚持不懈的探索和尝试，将岗位上的点滴创新累积在一起，定能筑起一面坚实的围墙，去迎击市场的风雨。 |
