今年，梅钢产成品物流改进将本着“效率提升、成本改善”的原则，实现业务流程优化100%、劳动效率提升30%以上、物流效率提升20%以上的目标，积极应对钢铁“冬常态”。这是从日前举行的梅钢产成品物流效率提升推进会上传出的信息。
梅钢内部产成品物流主要是从板坯下线至发运出厂的全过程，贯穿了梅钢铁后系统的所有主线，是一个需要跨部门组织协调、多方协同配合的系统工程。为了进一步提升产成品物流效率，梅钢于去年6月启动了产成品物流效率提升项目，并对物流相关业务流程进行优化，减少中间环节，实施岗位整合，相继完成了现状梳理、工作调研、项目立项、方案制定等工作。
今年，梅钢将本着“效率提升、成本改善”的原则，以流程优化为驱动、以信息化功能改造为支撑、以提升装备能力为手段、以通过岗位再设计提升劳动效率，持续推进产成品物流效率提升。同时，产成品物流效率提升将以项目化的方式寻求物流效率提升主要改善点，并做好板坯库一体化整合工作，优化末端库发货业务流程；优化冷轧发货标签张贴流程和冷轧产品(除酸洗)发货班次；改善汽车运输模式提高作业效率，加快物流信息化系统改造和物流设备设施改造，确保实现业务流程优化100%、劳动效率提升30%以上、物流效率提升20%以上的最终目标。
此外，产成品物流效率提升作为一个跨工序、跨厂际的劳动效率提升项目，面临着交界面多、流程复杂、受主体产线影响大等诸多问题。梅钢要求各牵头部门和参与部门围绕确定的重点工作，密切配合，保持思想高度统一，确保各子项目稳步推进，为产成品物流效率提升提供有效支撑。 |
