3月1日，“列车时刻表”式生产组织模式正式在首钢通钢集团公司第一钢轧厂在炼钢线生产工序中推行，从而保证各道工序时间准确、拉速稳定，全面降低成本，提升各项指标。
“列车时刻表”式生产组织模式是2015年6月份该公司选派专业和操作人员到迁钢学习了解到的生产经验，其重点是固化各工序的操作标准和操作模式，将时间节点严格控制在规定范围内，从而实现各工序生产节奏稳定可控，工序管控水平不断提升，产品质量大幅提高。
为将迁钢的好经验、好做法应用到工作实践中，该公司结合生产实际情况，在第一钢轧厂炼钢线生产工序中进行模拟操作。该生产组织模式覆盖这个厂从倒罐站、转炉、精炼、连铸到钢包处理及其过程中吊运的9个工序，要求排产计划周密、精细、科学，组织难度极大。为此，该厂在生产组织过程中，根据连铸浇钢情况确定转炉装铁时间，将LF炉冶炼时间准确控制在41分钟内，并将连铸机座包到开浇间的待浇时间严格控制在10分钟内，以保证全过程、各工序以“列车时刻表”式生产节奏进行。钢包周转数量为方坯直上和精炼轻处理使用3个钢包，板坯和方坯品种钢使用4个钢包，以提高钢包周转速度和蓄热性能，减少钢包周转过程中的温降损失，节约能源。
2月19日~29日为该生产组织模式模拟操作阶段，此阶段各个工序按照生产时刻表组织生产、纠偏。 |
