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首钢矿业公司“群策”创新工作室解决钢渣车轴箱进水难题
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//www.lgmi.com 发表日期：2016/8/25 8:55:14
兰格钢铁 |
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近日，首钢矿业公司运输部“群策”创新工作室解决了钢渣车轴箱进水难题。
运输部车辆修理段选矿站列检人员在整备钢渣车轴箱中发现，钢渣车车辆在使用过程中轴箱容易进水，这会导致冬季轴箱进水结冰后清理困难，轴箱进水致使轴油溢出，直接影响轴与轴瓦油膜形成，不能实现正常润滑。对此，车辆修理段“群策”创新工作室负责人郭庆良组织列检及检修人员通力协作，着手解决轴箱进水问题。
钢渣车轴箱共有两个出入口，一个在车轮侧，另一个在轴箱盖侧。车轮侧轴颈位置有密封胶圈，在实际调研中发现，该侧没有钢渣泥水流过的痕迹，因此，判断问题应该出在轴箱盖侧。由于轴箱口是朝向斜上方，轴箱盖一旦封闭不严，很容易进水。结合分析结果，工作室成员测量轴箱外形尺寸，测算压制胎具数值，通过剪切、压型、对接、钻孔、加装止挡五道工序制作成型防水型轴箱盖，加强了轴箱盖封闭性能和防水性能。
改造后的轴箱盖从一定程度上节约了油卷的更换和轴油的消耗，有效抑制轴箱进水，且每块轴箱盖制作成本低于购置成本23元，每钩车节约备件成本费用近1500元。 |
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