近日，由首钢矿业公司所属首矿速力公司承揽的云南普朗铜矿井下运输电机车无人驾驶项目中的第一台65吨机车、10节20立方米矿车，经过48小时昼夜调试，重载试车成功。
云南普朗铜矿采用的无人驾驶运输系统所涵盖的技术已达到国内先进水平，在国际上也跻身同行业领先地位。其中65吨电机车是由速力公司与国内制造商共同设计研发制造，是国内最大的井下运输变频机车，此吨位的井下电机车在国际上也是屈指可数。其控制软件是由速力公司自主研发，所使用的自动化和网络设备均是目前的高端产品。20立方米矿车是世界上井下运输系统中最大吨位的矿车，在国外厂家生产期间，速力公司工程技术人员提出了多条完善设计意见，为设备能够满足高原地区的气候条件奠定基础。
普朗铜矿井下有轨运输无人驾驶系统自开工以来，首矿速力公司普朗项目部全体参战人员克服了高原反应、气候多变、水土不服等一系列困难，系统谋划、精心组织、精细施工、确保质量。历时9个多月的艰苦努力，终于迎来了电机车的重载试车成功，完成了该项目的重要进度节点，同时为后期5台电机车投运积累了经验。 |
