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“酒钢造”力挺全省首座双向八车道黄河大桥建设

 https://www.lgmi.com    发表日期:2023/11/6 9:02:02  酒钢新闻中心
    

近日,甘肃首座双向八车道黄河大桥——G312线清水驿至傅家窑公路桑园子黄河大桥顺利合龙。该桥梁所用钢材近99%由酒钢供货。

桑园子黄河大桥位于榆中县黄河桑园峡谷,全长959米,主跨328米,是世界上首座采用屈曲耗能支撑连接的分幅联塔斜拉桥,也是目前甘肃省内规模最大、采用新技术新材料最多的斜拉桥,更是清傅一级公路的控制性工程。清傅公路是交通运输部确定的交通强国建设试点项目、第一批平安百年品质工程示范创建项目,全长61公里,用钢量达15万吨左右。酒钢向该项目提供钢材14万吨,是最大的钢材供应商。

桑园子黄河大桥横跨黄河天险、桑园子山险区、陇海铁路、东金公路,建设大桥面临区域内22条地震断裂带和峡谷大风冲击等不利因素。因此,生产精度高、综合力学性能好、耐腐蚀性能强的钢材,保障工程项目建设,延长桥梁寿命,是酒钢的重要责任。

该项目自2020年2月27日开工建设以来,酒钢高度重视,细致识别用户需求,充分发挥内部协同优势,多次研讨产品成分和工艺路线设计,以提高产品质量为目标,制定专项管控办法,从技术协议、生产工艺、运输方案等各环节进行跟踪控制,全力保障项目需求,为清傅一级公路早日全线建成运营提供了坚实的原料支撑。

宏兴股份公司炼轧厂轧钢高级工程师郭营利介绍,该项目在我省桥梁建设中首次批量应用了免涂装耐候桥梁钢。此钢种具有高强度、高韧性、抗疲劳、抗腐蚀、抗冲击、易焊接及加工等优质性能,可使钢材表面形成致密抗氧化保护膜,大大提升耐腐蚀性,减少工程后期维护成本,是新型的绿色、节能、环保钢材。

接到该产品订单后,宏兴股份公司产销研团队快速响应,在前期研发经验的基础上,一方面优化合金成分,添加了镍、铬、铜等贵金属合金,耐候指数达到6.5%以上,材料实现免涂装,耐腐蚀性达到普碳钢的3—5倍,不仅很好保护了钢材表面锈层下的基体,而且大大提高了耐大气腐蚀能力;另一方面优化工艺参数,强化过程质量控制,利用在线余热堆垛保温,采用高温大压下轧制工艺,材料抗冲击性能得到极大提升。

近年来,酒钢研究西北地区环境特点,成功开发系列高性能桥梁钢,并通过技术营销产品逐步在市场推广,得到下游加工制造业青睐,实现批量生产、整桥供货。目前,酒钢两大系列三个级别18个钢种的高性能桥梁钢全部落地,形成了常规桥梁与耐候桥梁系列产品体系,产品鉴定达到国内领先水平,已供货中川机场、新疆果子沟大桥、大运会专用通道等重点标志性工程,适合于风沙大、温差大的环境,具备高强韧、高耐候、易焊接、长寿命特点,为西北桥梁发展提供了“酒钢方案”。

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

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