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“排放管安装后，钢带清洁度完全达标，每年可实现降本50多万元！”8月7日，河钢集团唐钢公司高强汽车板有限公司4#镀锌产线入口操作室里，主控杜德伟难掩激动地对连镀点检作业区点检员路印治说道。 三季度以来，该公司号召全体职工积极投身产线创新实践，为全力冲刺全年目标注入强劲动力，4# 镀锌产线面临的带钢表面锌粉残留问题，便是其中需要攻克的“卡脖子”难题。 原来，4# 镀锌产线光整机挤干辊清洗带钢使用的是循环水，清洗过程中，锌粉会沉淀到挤干辊箱底部，随后经回水管、滤纸进入储水箱，重新用于清洗。但由于锌粉过多，滤纸无法彻底过滤，导致带锌粉的循环水反复冲洗时，带钢表面始终附着锌粉，很大程度上影响带钢表面质量，冲洗效果难以达标。 面对这一困境，路印治挺身而出，主动挑起攻坚重担。他一方面查阅大量资料，对标行业一流产线的先进经验，一方面召集作业区骨干成立攻关团队，多次召开研讨会共同分析问题、寻找对策。“让沉淀的锌粉提前‘退场’！”经过深入研讨，他提出在水箱一侧加装排放管的解决方案，为团队指明了方向。? 方案确定后，路印治带领团队迅速行动，准备好耐腐管道、阀门等材料。在产线停机检修的关键时段，他们争分夺秒地在挤干辊水箱旁忙碌起来。“管道角度一定要精准，确保锌粉顺利排出！”路印治紧盯着安装进度，反复叮嘱。经过数小时奋战，排放管安装完毕。 起车生产时，路印治紧盯着循环水流动，观察排放管排出的锌粉量。随着时间的推移，一个令人欣喜的变化出现了：钢带表面的锌粉残留量明显减少。专业检测数据也印证了这一成果——循环水含锌量大幅降低，钢带清洁度完全达标，不仅提升了产品质量，更为企业带来了显著的经济效益。 |
