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10月份以来，河钢集团唐钢公司坚决贯彻河钢集团工作部署，坚持以效益为中心，将指标分解至工序、岗位。全体职工以“把企业事当自家事”的主人翁姿态协同奋战，用实实在在的“降本”数据，书写出一份徐徐铺展的“增效”答卷。 铁前降本——找准“定盘星” 大屏幕上，熊熊燃烧的炉火明亮耀眼。操作台前，唐钢炼铁事业部1号高炉作业区日班作业长尹海斌紧盯电脑上的工艺参数。随着炼铁数字化转型加快推进，该部以智能模型模拟高炉运行状态，为操作调整提供了科学依据。“模型的运用有效提升了我们的精细化操作水平，关键成本指标燃料比一直稳定在最为合理的区间。”尹海斌说道。 在衡量钢铁企业稳健经营的“秤杆”上，铁前系统成本无疑是保障平衡的“定盘星”。唐钢握紧“对标”这个法宝，在与行业领先企业的指标对比中找到差距，将其作为前进的方向和努力的目标。 差距就是潜力，差距就是改善空间。在保持清醒头脑、持续追赶一流的思想破冰中，铁前降本攻坚蹄疾步稳。搭建高炉智能监控平台实现关键工艺参数动态优化，全流程精细化管理压减备件费用支出，管理人员下沉一线优化工艺——一套强有力的组合拳，打出了成本管控的新气象。许多以前被认为“理所当然”的惯用做法悄然松动，新的思维碰撞出跳脱传统的降本火花。 唐钢系统推进原燃料结构优化，密切关注技术指标，加大低价进口煤源组织力度，替代国内同质高价煤种。发挥集采中心平台作用，积极拓展新资源，增强谈判主动权。采购价格的降低，极大拓展了创效空间。 钢轧降本——打开“效益锁” “我们与行业先进企业对标，围绕设备类和生产技术类费用开展靶向攻关。通过将独家供货改为招标竞价模式，新轧辊采购费用降低了20%。”12月1日，唐钢长材事业部轧区设备室主任翟晨辉谈及产线的降本“妙招”，神情间满是喜悦。 四季度，唐钢强化问题项整改，长材加工费、汽车板材有限公司产量和费用等，就是其中着力推进的关键指标。精炼炉次采用“高碳锰铁+硅锰合金”的合金化方式，优化钢包双永久层修砌工艺；科学预测产能以降低辅料库存，建立快速适应变化的费用控制和供应链流程……两个重要生产单元将成本管控的“钥匙”牢牢握在手中，打开了效益之“锁”。 盯重点、攻难点、破堵点。牵住“牛鼻子”，才能让后续行动有力、有效。优化废钢配比、加大渣钢回收降低钢铁料成本，提高涂抹包使用比例，提升连浇炉数降低耐材成本。在唐钢炼钢事业部，多维度、精细化的降本措施，使得各项消耗均实现明显压降。 管理降本——深耕“精细田” 12月2日，唐钢动力部能源管控中心的大屏幕上，各系统能耗数据实时跳动，生产室主管陈晓伟正组织团队复盘压空机组群控模式优化成果：“机组运行负荷提升8%，压空吨钢电耗环比下降1.09 kW·h。”这样的攻坚场景，已成为唐钢各单位冲刺四季度任务目标的常态。 降本是个系统工程，涉及方方面面的精细化管理。破除惯性思维，摒弃按部就班的惰性思想，从被动应对向主动作为转变，才能以更优的指标、更好的效益，为高质量发展提供硬核支撑。而由此带来的每一个小数点上的突破，都是决战决胜的底气。 ——能源动力方面。统筹平衡高炉、转炉、焦炉煤气，保障发电机组满负荷运行，不仅减少了外购电量，更显著拉低了综合电价。矿浆水实现回用，同时循环水系统水质全面提升，减少补水量、保障产品表面质量，降低吨钢成本1.29元。 ——物流运输方面。开展谈判降低外矿代理费，优化厂内运输结算方式，压减铁路专用线维护运营费用并开展对外创效业务，多管齐下，创造出新的利润增长点。同时，与铁路等相关部门积极对接沟通，及时申请运费下浮，51条铁运线享受到了优惠政策，降幅达8%-30%，折合单吨降费26.15元。 海阔凭鱼跃，风起好扬帆。以“降”促“增”，正激荡出“决胜四季度 实现双提升”的澎湃动能。 |
