板材计控厂在制造部物料管理处、采购中心、北营计控厂、板材运输部等单位的密切配合下，从轨道衡的计量标准、标定方法、标定误差、调校过程、标定周期、数据比对等多方面统一规范，使板材、北营两个厂区计量管理办法实现了统一。这为本钢集团外购原燃料等物资计量数据的真实准确，进一步加强港途耗管理，降本增效提供了有力保障。
受诸多因素影响，板材、北营两个厂区的计量管理办法不尽相同。这给集团降低港途耗、采购成本和生产成本等工作带来一定难度。为了保证计量数据的真实可靠，缩小两个厂区检斤数据偏差，实现本钢集团计量管理的统一，今年6月份，由板材计控厂牵头，组织制订两个厂区统一的港途耗计量管理办法。几个月来，板材计控厂在相关单位大力配合下，多次组织对两厂区动态轨道衡按统一的标准进行标定，逐步缩小两个厂区计量偏差，并结合采购情况对相同发货单位的检斤数据进行比对，通过比对数据及时发现问题，为采购中心向发货方提出计量索赔提供依据。
板材计控厂从加强计量器具的标定工作入手，依据《本钢集团港途耗计量管理办法》，加强了两个厂区轨道衡的点检、维护工作，使轨道衡计量稳定性有了很大的提高，并由板材公司和北营公司互派技术人员，共同按计划和标准对动态轨道衡进行标定，使两个厂区的动态轨道衡计量偏差趋于一致。
板材计控厂还加强了外进物资、港口回运物资数据比对工作。在过去分发货单位、分船、分秤数据比对的基础上，对同时发往两个厂区的外部原燃料进行计量数据比对，分析两个厂区途耗差异量原因，同时对两个厂区衡器的运行状态也进行了跟踪分析，为采购中心提出异议索赔提供指导意见，为降低港途耗提供科学依据。他们还定期到大连港、营口港、丹东港等港口对计量器具进行抽检，依据标定结果，写出计量器具的检测报告并提出整改意见，保证出港检斤数据的准确性。
为了实现精准计量，板材计控厂还针对本钢集团港口回运原燃料因客观条件限制不能实现空重检斤，导致港耗率虚高的问题，对车皮车损进行分析，根据实际检斤自重与标准自重存在的偏差进行了分车型统计，并结合北营计控厂空检数据分析车损偏差，使车损偏差值趋于更加合理。
不仅如此，板材计控厂还配合制造部物料管理处、采购中心，对外进原燃料的发货方计量设施进行考察认证，提出合理的建议和要求，对现场不符合国家计量标准的发货方提出整改要求，不仅为采购异议索赔提供了有力支持，掌握了市场主动权，还为本钢集团进一步做好港途耗工作，最大限度保障企业利益提供了有力依据。 |
