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通钢公司第一钢轧厂推行“列车时刻表”式生产组织模式
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//www.lgmi.com 发表日期：2016/3/11 9:08:19
兰格钢铁 |
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近日，通钢公司第一钢轧厂在炼钢线生产工序中推行“列车时刻表”式生产组织模式，从而保证各道工序时间准确、拉速稳定，全面降低成本，提升各项指标。
“列车时刻表”式生产组织模式是去年6月份该厂选派专业和操作人员到迁钢学习了解到的一个好的生产经验。其重点就是固化各工序的操作标准和操作模式，将时间节点严格控制在规定范围内，从而实现各工序生产节奏稳定可控，工序管控水平不断提升，产品质量大幅提高。为真正将迁钢公司的好经验、好做法应用到工作实践中，该厂专门成立了以主管副厂长任组长，相关科室和车间领导负责的组织机构，明确职责分工，从提出议案到实施，历经半年时间，制定了以稳定各工序生产节奏为主线、以提升各工序关键指标为重点的工作目标，并制定出阶段计划，召开分析会，查找问题、分析原因、制定措施，确保工作扎实推进。
该生产组织模式覆盖从倒罐站、转炉、精炼、连铸到钢包处理及其过程中吊运的9个工序，要求排产计划周密、精细、科学，组织难度极大。为此，该厂在生产组织过程中，根据连铸浇钢情况确定转炉装铁时间，将LF炉冶炼时间准确控制在小于41分钟范围内，并将连铸机座包到开浇间的待浇时间严格控制在小于10分钟，以保证全过程、各工序以“列车时刻表”式生产节奏进行。钢包周转数量为方坯直上和精炼轻处理使用3个钢包，板坯和方坯品种钢使用4个钢包，以提高钢包周转速度和蓄热性能，减少钢包周转过程中的温降损失，节约能源。 |
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