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骤雨中的保产攻坚战

 https://www.lgmi.com    发表日期:2026/5/29 11:13:34  兰格钢铁
    

“这场雨不小,现场作业视线和站场环境都有变化,今天的运量尤其的多,大家必须比平时更加小心。”5月17日19点40分,河钢集团唐钢公司物流分公司佳华站作业区丁班班长李立军在班前会上嘱咐大家道。

20点整,倾盆大雨依旧没有停下,0203机组组长尹雪波带领着组员穿戴好了全套劳保用品走进雨中,开始了他们一夜的保产攻坚战。

“0203机组!9道满挂53辆空车,站场2道满插,3道满挂54辆喷吹煤重车8道卸车货位摆!”

“收到!”20点20分,0203机组按照调度计划开始作业。连接员董建强穿戴好雨衣大步走向9道车列尾部,站场上虽然全由石渣铺路但长时间的大雨已经使部分区域出现积水,难以通过。此时,他一面低头密切注意着路面状态,顶着迎面吹来的风雨坚定地行进着,一面仔细检查着被挂车辆的状态,确保整列车的运行安全。

“车列检查完毕,可以挂车!0203连挂!试拉,牵引。”经过检查,董建强在确定车辆状态无误后发送信息,接到信息后机组另一位连接员王文琦开始连挂作业。经过一系列的车辆连挂流程后,0203机组满挂一列空车进行调车作业。

“这天气最容易空转了。”雨天的铁轨最容易打滑空转,而空转会对机车产生极大的设备损害,机组乘务员孙凯是一名有着近30年驾驶经验的老司机,对自己驾驶的内燃机机车了如指掌,只见他一面仔细地倾听着机车运行时的各部件声响,一面调整着操作手柄,确保整个调车作业过程平稳高效。

“0203机组十车远……五车远……三车远……”21点40分左右,机组安全完成了将整列车回送站场的任务。“大家检查一下手持机在包装套里有没有进水及其他问题,准备下一步作业。”组长尹雪波叮嘱道。

“调度室,0203联控……”随着一声对讲机里的呼叫,0203机组的下一步计划开始进行,组员们迈着坚定而稳健的步伐再次进入了遮天的雨幕中继续着他们的焦煤保产攻坚战。

吕铁钢

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